本田奧德賽艾力紳新聞

消費升級以及三胎政策的放開，讓中高端MPV市場的發展步入了快車道，除了已經上市的豐田賽那和嵐圖夢想家之外，最近大熱的騰勢D9、紅旗HM9、極氪09也呼之欲出，甚至就連魏牌、領克、理想、威馬、星途、捷途

20萬元以上的中高端MPV市場，過去一直被別克GL8、本田奧德賽和艾力紳等寥寥幾款車所壟斷，不僅自主品牌難以染指，就連奔馳、大眾這樣的強勢品牌同樣沒能改變細分市場長期以來鼎足而三的頭部格局。按理説，在

在國內燃油車市場中，當SUV車型的增長觸及天花板之後，該如何規劃佈局未來的產品，成為各大合資車企必須要面對的問題。而隨着國內個人用户對MPV車型關注度和購買慾的提高，MPV自然而然地成為車企們新的目標

目前，全新 豐田塞納已經在海外上市已久，平行進口版車型都已經到港，國內售價達到了46萬元，這樣一款大空間居家的MPV，為什麼如此有魅力呢？如果不着急，可以等一等，2022年這款車將會以國產的方式和大家