歐尚x7新聞

在競爭激烈的汽車環境下，長安也放棄了曾經在乘用車市場以長安汽車品牌單打獨鬥的姿態，開始唱着多品牌的新玩法，其中就包括了在疫情前成立的Oshan長安歐尚，而旗下的歐尚X7、 歐尚X5均在市場有着較為不錯

10-15萬SUV細分市場，自古便被看作是兵家必爭之地，市場份額競爭異常激烈。在這裏，不僅擁有眾多合資品牌的走量車型，也被看作是自主品牌反攻市場的橋頭堡，包括長安、奇瑞、長城、比亞迪在內的眾多老字號，

長安歐尚品牌前幾年所推出的歐尚X7憑藉大空間以及實惠的價格，得到了很多居家人士的認可。而作為其升級車型的歐尚X7 PLUS，在保留普通版車型優勢的同時進一步完善細節，讓整車有了更好的綜合素質，因而頗受

從車名中我們不難看出，長安歐尚X7 PLUS是歐尚X7的升級版，作為一款主打家用和大空間的緊湊型SUV，其自2021年10月上市以來，憑藉高性價比等賣點一直保持着不錯的市場銷量，後續官方更是通過不斷推

導讀：“屋漏偏逢連夜雨！該車一眨眼19萬就降到了7.7萬，博越繽智要急哭了。”今天就帶大家一起來看看一位歐尚X7車主對新車什麼體會吧。【購車理由】現在我房子買了，目前就差車子和女朋友了，老爸説先把車子

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文/桃李過去，車是一種奢侈品，人們買車主要是為了享受開車的樂趣；但現在，時代在改變，消費者的需求也在不斷地改變，所以新時代下的產品也必須不斷地改變。現在的消費者，對車的需要，少不了對家庭的考慮，尤其是

【購車理由】選車理由第一點，預算就這麼多，裸車只能選10萬左右的；第二點，品牌可靠；第三點，喜歡外觀，全家喜歡（原本還有長安CS75P備選）；第四點，大小合適，夠全家使用；第五點，不會滿街都是，也不會

長安歐尚在乘用車市場算是一個比較年輕的品牌，但通過接入長安的藍鯨動力平台以及更多硬件支持，它在自主乘用車市場也是今年成長得比較快的品牌。而在長安歐尚品牌陣中，歐尚X7確實在上市之初賣出了不錯的成績，但