22萬公斤推力 尾噴口可容一人坐下 馬力全開5分鐘後引擎報廢
讓戰機飛得更高,飛得更快,是每一個戰機設計師的夢想。而如何做到這一點,讓自己的作品在技術上有所突破,不同的人則有不同的想法。最為直線式的思維莫過於:採用強大,更加強大的發動機,只要動力夠足,其他的一切
讓戰機飛得更高,飛得更快,是每一個戰機設計師的夢想。而如何做到這一點,讓自己的作品在技術上有所突破,不同的人則有不同的想法。最為直線式的思維莫過於:採用強大,更加強大的發動機,只要動力夠足,其他的一切
作者:虹攝庫爾斯克最近,阿爾及利亞空軍發佈了幾張罕見的戰鬥機的照片。這是著名的米格-25“狐蝠”超音速戰鬥機的照片。之所以説罕見,是因為米格-25戰鬥機早已經從俄羅斯空天軍序列中退役,印度空軍的米格-
讓戰機飛得更高,飛得更快,是每一個戰機設計師的夢想。而如何做到這一點,讓自己的作品在技術上有所突破,不同的人則有不同的想法。最為直線式的思維莫過於:採用強大,更加強大的發動機,只要動力夠足,其他的一切