航空業新聞

中國航空新聞網訊：據路透社7月26日報道，GE公司26日發佈了季度利潤相關信息，由於航空業的復甦推動了其噴氣發動機業務，使GE在股市交易中持續走高。相關數據顯示，截至6月份，GE每股利潤為78美分，大

全球航空業的春天可能不遠了。疫情來襲，航空業收益就急轉直下。根據國際航空運輸協會IATA的報告顯示，自疫情後，2020年-2022年，三年時間全球航空業累計虧損2010億美元（約13449億元人民幣）

　　中國商務新聞網 英國政府6月17日宣佈，就空中客車與波音之間的航空補貼爭端，與美國達成了歷史性協議。15日，歐盟與美國就飛機補貼問題達成了休戰協議，雙方同意暫停針對彼此的報復性關税，為

　　中國商務新聞網 英國政府6月17日宣佈，就空中客車與波音之間的航空補貼爭端，與美國達成了歷史性協議。15日，歐盟與美國就飛機補貼問題達成了休戰協議，雙方同意暫停針對彼此的報復性關税，為

　　核心閲讀　　國際航協近期調低了全球民用航空業復甦預期，認為航空業全面復甦之前仍將經歷一段相當艱難的時期。專家指出，各國政府仍需進一步加大行業政策扶持力度，航空業自身也需要不斷加快結構性調整和轉型

來源：人民網-人民日報當前，通過數字化轉型探索新的發展機遇，已成為不少航空公司的着力點。航空業數字化轉型是指利用人工智能、區塊鏈、大數據等數字技術，在運營、旅客服務、市場營銷及安全等領域提供創新機會和

(財經天下)“硬着陸”後，全球航空業復甦前景幾何？中新社北京2月28日電 (劉亮)2020年，新冠肺炎疫情使全球航空業遭遇前所未有的“硬着陸”。國際航空運輸協會(IATA)表示，鑑於全球疫情仍在蔓延，

裁員、倒閉、史無前例的大虧損，突如其來的新冠疫情，中斷了中國航空業連續十多年的增長黃金期。2021年，航空業的“至暗時刻”仍在繼續。 近日，海航集團發佈公告表明，收到海南省高級人民法院發出的《通

近日，國際航空運輸協會（IATA）發佈修訂後的2020年和2021年全球航空運輸業業績展望報告指出，今明兩年全球航空運輸業都將出現嚴重虧損。預計2020年將出現1185億美元（1美元約合6.6元人

國際航空運輸協會（IATA）週二進一步下調航空業前景預期，今明兩年全球航空公司將總共虧損1，570億美元，因第二波新冠病毒感染和停擺措施給主要市場造成打擊。國際航協6月時曾預測今明兩年全球航空業虧損規