雷克薩斯gs新聞

　　中新網2月20日電 據國家市場監管總局網站20日消息，日前，豐田汽車(中國)投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》和《機動車排放召回管理規定》的要求，向國

雷克薩斯GS系列，雖然它沒有LS豪華，也沒有IS的人氣高，但它憑藉着那股VIP的氣質，受到了不少改裝愛好者的青睞。今天就為大家分享一位來自浙江車友尹魯斌打造的雷克薩斯GS300。"這輛出生於2

雷克薩斯GS，它的名氣沒有"大哥"LS和"小弟"IS的大，較高的售價讓它在國內的保有量也不那麼可觀。但它那VIP的豪華氣質，讓很多改裝車友們愛上了它。那麼今天就為大家分

雷克薩斯GS來到了第二代，代號為“S160”，在日本本土繼續以ARISTO的身份亮相。四圓燈的前臉設計來自喬治亞羅，車身長、寬、高分別為4806mm、1801mm和1440mm，軸距2779mm的身材

【有車以後 有車話題】前文提到了15代目皇冠衍生至TNGA的GA-L平台，這也是目前TNGA麾下機械規格最高的豪華縱置後驅平台，出產的都是正兒八經的高級車。只不過全新的平台之下，用的還是上一代車型的動

現在國內的豪車遍地都是，很多車企都向豪車領域發展，不過爛大街的品牌依舊是BBA，因此二線品牌就收到擠壓，如今為了挽回銷量，二線品牌只好下調價格來吸引消費者，而我們今天要説就是雷克薩斯的GS，這台的現在

[愛卡汽車 導購原創]縱觀當下的汽車市場，年輕化已成為老生常談的話題。各大品牌在車輛設計之初，都希望通過時尚運動的外觀造型，去贏得年輕消費者的青睞。但即便是蘭博基尼、法拉利這樣的超跑品牌，都有不少車主

日前我們獲取了一組雷克薩斯GS車型海外實拍圖片，新車早期以進口形式引入國內市場銷售。據悉，新車動力搭載了一台3.5L V6自然吸氣發動機，傳動系統匹配6速手自一體變速箱，並配備AWD四驅系統，同級市場

這些年隨着國內汽車市場不斷髮展，各個品牌的車型也越來越多，除了有合資之外還有進口，到目前國產車也逐漸跟上來了，因此很多原本賣很貴的車型，現在都賣得越來越便宜，畢竟競爭大了，不便宜確實賣不動，另外還有就

導讀：寧願停產也分文不降，車長4米9油耗7.3，實力完勝奧迪A6L，關鍵開不壞！下面就讓我們一探究竟。今天説的這款車就是雷克薩斯旗下中大型轎車——雷克薩斯GS。這是一款孤獨的V6+大後超“豪華運動轎車