法拉第未來鬧劇再升級：老賈奪回董事會，車還沒造出來
我現在深深懷疑，賈躍亭賈老闆選錯跑道了。如果他沒有孤注一擲去造車，而是繼續經營樂視影業，現在恐怕早就名揚好萊塢了。為啥呢？因為自從他2017年“潤”去美國造車，五年多過去了，車是沒造出來，但是圍繞造車
財報姍姍來遲，法拉第未來在“危”與“機”之間反覆橫跳
撰文|宋雨婷從首款車型FF91亮相至今已經過去5年多，法拉第未來不斷以各種各樣的“緋聞”出現在大眾的視線。從2021年初借殼上市後，法拉第未來更是不斷在“危”與“機”之間反覆橫跳，時不時騷動一下吃瓜羣
FF91實際支付訂單僅百份 賈躍亭年薪削減25% 法拉第未來將走向何方？
2014年，樂視網創始人賈躍亭在美國加州成立法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）。2017年國際消費電子展上，FF宣佈首款量產車型FF 91，但同年樂視網資金鍊斷裂，千億市值公司轟然倒