一週車壇囧事:比亞迪全新MPV定名宋MAX,漢字車標前臉撞臉江淮瑞風S7寶瓶口,看起來卻比途安優美

  寶駿、長安、哈弗等品牌都在MPV市場做長線佈局,比亞迪再也坐不住了,本次推出由重金聘請的奧迪設計師為比亞迪打造出了全新MPV車型,現已定名宋MAX。這款車的實車和此前車展亮相的概念版本有很大差異,特別是前臉部分,此前宣稱的被稱為龍鬚的格柵造型沒有保留,而是更簡潔的純橫向格柵,不過實車看起來,前臉有些像江淮瑞風S7 的寶瓶口,不過看起來毫無違和感,甚至比途安還漂亮。

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一週車壇囧事:比亞迪全新MPV定名宋MAX,漢字車標前臉撞臉江淮瑞風S7寶瓶口,看起來卻比途安優美

  由於出自號稱燈王的奧迪設計師之手,最亮眼的也就是他的大燈了,頭燈由5顆LED光源+“L”型日間行車燈組成,科技範十足,絲毫不輸奧迪的燈具設計。而最讓讓人興奮的還當屬其車標,此前曝光的測試車上都是掛的BYD標,而此次公佈的官圖中改成了漢字車標:宋。比亞迪這次總算是聽了消費者的聲音。

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  車身側面,比亞迪宋7座版採用了十分流暢的車身線條,造型犀利的尾燈組則與前大燈組前後呼應;B、C、D柱採用燻黑處理,營造出懸浮式車頂效果。

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  稍內飾方面,從目前掌握的資料來看,新車的設計以簡潔風格為主,中控區域配備了一塊可支援90度旋轉的超大尺寸液晶顯示屏。

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  比亞迪宋MAX採用的是2+3+2的座椅佈局,第二排座椅4/6比例分割,可前後移動,第三排採用兩個獨立式的座椅,摺疊放倒之後可以形成純平的後備箱空間,整車的空間拓展性十分不錯。

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  動力系統方面,比亞迪宋7座版將分別搭載1.5T及2.0L發動機;傳動部分與之匹配的是6速手動及6速雙離合變速箱。

  比亞迪宋MAX的軸距為2785mm,雖然軸距比大眾新途安L短了6毫米,但是車身長度卻比途安L長了16.3釐米,空間水平應該更好。而且在顏值上這輛宋MAX也是要比新途安L更加漂亮動感。

  據悉,新款比亞迪宋MPV最早將於9月份正式上市,價格預計會在8-12萬區間,相信會迎來不錯的銷量,甚至有可能使比亞迪迎來比亞迪F3當年的輝煌。

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