大約從2016年開始，隨著在印度投資建廠的企業逐漸增多，外界對於印度的討論也多了起來。甚至還有人開始討論，下一個“世界工廠”會不會是印度呢？
“世界工廠”這個稱號，是我國從日本手中接過來的。在我國之前，英國、美國、日本，都曾擔任過“世界工廠”這個稱號。
資料顯示，在2001年時我國出口總額約為2661億美元，而到了2013年時，這個數字達到了22090億美元。現在的我國，也“穩坐”世界工廠的位置。
而印度想要成為“世界工廠”，可沒有那麼容易，甚至就目前而言，對於印度來說這個目標還非常的遙遠。雖然印度人口眾多，擁有很多廉價的勞動力，但印度製造業面臨著很多的問題。
印度經濟模式
在對待私有企業時，印度方面往往會體現出比較矛盾的一面。印度的混合所有制經濟，並沒有像完全計劃經濟一樣，完全阻礙私營經濟的發展。但其在實際發展途中，又面臨著諸多問題。
甚至對於私營企業，印度方面會設定很多“規定”比如企業工人數量，不能超過多少，達到一定人數後，還需要私營企業提供一些裝置。
這種情況下，就導致了印度很多私營企業的工人數，都在20、30人左右，這種小的私營企業比較發達。雖然近年來這些情況逐漸改變，但其依舊影響著印度私營企業的發展。
印度基礎教育的落後
印度人口眾多，其也是一個多語言、多文化的國家，而且印度種姓制度也極大了阻礙了基礎教育的發展。本來印度情況就比較複雜，導致教育行業的發展面臨著很多的問題。
而且早期對於教育行業的不重視，使得現在印度人均“教育水平”較低。尤其是基礎教育這方面，印度可以說是“問題重重”。
在這樣的情況下，就導致了印度製造業的技術型工人數量非常少，很多印度工人只能從事簡單製造業的加工。不像我國，擁有大量技術成熟的製造業工人。
現在很多人討論最多的就是，很多企業都在印度投資建廠了。但不少人沒有注意到的一點就是，近年來外資在印度投資的金額，明顯放緩了。原因很簡單，印度出現了“問題”。
從2019年時，印度經濟發展就出現了諸多“變化”，經濟增速一度達到多年來新低。債務問題爆發，企業在印度建廠的弊端也逐漸顯現。
對於很多企業來說，去往印度建廠主要是為了印度，廉價的勞動力去的。但最後發現，印度僅僅只有廉價的勞動力。印度基礎設施的落後，極大地阻礙了製造業的發展。
甚至一些工廠，還曾取消了在印度的投資計劃，富士康就曾這樣做過，取消了數十億美元的印度投資計劃。
和我國製造業相比，印度製造業根本“不夠看”的。它的製造業水平，我們保守一點來說，就相當於我國2000年前後，和我國製造業相差幾十年差距，印度如何取代我們？
有人說印度製造業在不斷髮展，那我國製造業何嘗不是在一直髮展，沒有停下呢？
環球網：《英媒：取代中國當世界工廠，印度為何不行》