新聞閣歷史事件欄目為您提供中國歷史、歷史故事、世界歷史、歷史人物、歷史圖片、考古發現、野史趣聞等一系列的歷史相關內容。
元朝開鑿大運河了嗎
元朝是中國歷史上一個比較特殊的朝代，因為它是第一個由少數民族建立起來的統一政權，而眾所周知的是，大運河在古代交通運輸方面有著無法取代的重要地位，那麼元朝開鑿大運河了嗎？又是因為什麼原因呢？
隋朝大運河
一直以來提起大運河，人們第一時間想到的就是隋朝大運河，而關於元朝是否開鑿過大運河這個問題，知道的就要比前者少很多了，然而事實上，元朝的確開鑿了大運河。而元朝之所以選擇開鑿大運河，是因為當時隋朝留下來的運河，對於元朝而言已經不再適合了，隋朝大運河的開鑿是為了連通江南到洛陽的海上線道，但是由於元朝已經把國都遷到了背景，這個時候如果想要從南方向北京運輸物資的話，就要在中途轉個站，這是一件很麻煩的事，而且中途的運費也是一筆不小的開銷，另外由於遷都，元朝對南方地區的掌控性也降低了不少，在這種情況下，元朝皇帝元世祖在1283年下令，要在隋朝大運河的基礎上，再開鑿出一條能夠直接連線南北的大運河。
於是，會通河和通惠河出現了，這兩條河的出現使原本並不連線的運河徹底被打通了，由南方向北京運送物資的船隻，就可以從杭州直接到達北京，省去了中間浪費的時間、錢財，而這一次的開鑿的工作進行了十年，這次的開鑿也是中國歷史上從公元前486年開始，對大運河進行的第三次大型開鑿事件。
由此可知，關於元朝開鑿大運河了嗎這個問題的答案是肯定的。
隋朝開鑿大運河的故事
隋朝開鑿大運河的時間是在公元前605年，隋煬帝開鑿大運河是利用已有的經濟條件開鑿了一條貫穿南北的大運河。那麼隋朝開鑿大運河的故事是怎樣的呢？
開鑿大運河的隋煬帝楊廣
隋煬帝開鑿這條大運河，是因為當時的江南經濟發展較快，雖然當時的北方經濟發展也較快，可是兩地和邊防軍需要的糧食非常多，需要江淮地區的大量供應，而北方的經濟無法滿足自身的需要，於是開鑿運河，從江南地區運送糧食就成了必然趨勢，在這種情況下，朝廷不得不做出開鑿運河的決策，於是隋煬帝徵用了幾百萬人民工為其開鑿運河，他開鑿這條大運河是為了加強南北兩地的交通和鞏固隋朝政府對國家政權的集中統治。他在徵民為他開鑿大運河過程中，他先用幾百萬人的挖通溝渠，並使溝渠和黃河淮河連線在一起，後來，他又在同一年中，再次徵用了十萬民工疏通溝渠，並和淮河的長江連線在一起，使之構成大運河的下半部分。
然後隋煬帝又在三年之後，再次徵用民工，不過這次徵用的是河北民工，再次挖通當時國家的永濟渠，並和當時隋朝的涿郡相連，此次所挖的溝渠構成了大運河的上半部分。在大運河的上下部分都挖好之後，他又讓人在兩年之後疏通江南的河道，直接和餘杭也就是現今的杭州進行相連，直到此大運河徹底被建造好。
隋朝開鑿大運河的故事雖然耗費大量的人力和物力，更是耗時長達六年，但是大運河給國家帶來的積極影響也是非常巨大的。
隋朝開鑿大運河的利與弊
隋朝皇帝隋煬帝楊廣是一個歷史上有名的暴君，然而就是這個暴君，開鑿出了一條影響深遠的大運河，那麼隋朝開鑿大運河的利與弊分別是什麼呢？
隋朝大運河的開鑿者隋煬帝圖片
其實隋朝開鑿大運河的利與弊，在不同物件上，是有著不同體現的，比如在隋煬帝的身上，對他有利的一面自然就是中央權力的進一步強化。隨著大運河的出現，南北兩地至少在路程上省下的時間是非常多的，這對隋煬帝來說可以更好的掌控南方，弊端就是造成了國家的滅亡，修完大運河國庫基本上就已經被掏空了，當國家起內亂的時候，已經沒有錢派兵來平息戰亂了，更何況這個時候的隋朝，隨著隋煬帝的暴政已經沒有民心了，這是最終隋朝滅亡的主要原因。
而在當時百姓身上，大運河的開鑿弊端自然就不用說了，造成的結果就是百姓的家破人亡，大運河總共在民間徵收了三百六十多萬百姓，最後死傷的高達二百五十萬，而對於當時的百姓來說利處他們是完全沒有體會到的。
在後人身上體現出來的和當時的人們卻恰恰相反，有這樣一句叫做“前人種樹，後人乘涼”的話，對後人而言，體會到的幾乎都是大運河有利的一面。首先大運河的開鑿，在之後的很長一段時間，都是南北交通上的重要路線，對之後南北方文化方面的交流起到了重要作用，其次它向全世界展現了中國古代人民的智慧、文化，而弊端幾乎可以說是沒有的。
隋朝開通大運河的利與弊是因人而異的，但是至少從現如今的角度來看，是利大於弊的。
開鑿大運河的原因和條件
大運河是由三個運河組成的，他們分別是京杭大運河、隋唐大運河、浙東大運河，那麼開鑿大運河的原因和條件分別是什麼呢？
京杭大運河圖片
根據資料所記載，京杭大運河之所以被開鑿是因為在春秋戰國時期，當時的吳王夫差為稱霸中原，已經連續擊敗了好幾個國家，只剩下當時的齊國還沒有攻打，夫差怎麼能允許他阻擋自己前進的腳步，所以他就利用當時有利的地理位置，從而開鑿了京杭大運河以此來達到他運送軍隊北伐齊國的目的。
隋唐大運河被開鑿的原因有三點：第一點:隋煬帝想利用大運河坐船到江南巡遊；第二點：加強南北的交通運輸，更好的鞏固中央政權的統治地位；第三點：抑制江南經濟的發展，提高其他地區的經濟發展；第三點：促進各地區文化交流和融合。隋唐大運河能得以開鑿成功的條件是：1、南朝以來，江南的經濟發展迅速，可是隋朝的政治中心卻在北方，所以開通運河是大勢所趨的。2、前人留下的豐厚的財富。3、隋朝統一，政治逐漸的穩定起來。因此隋唐大運河在這些原因和條件下被開鑿是必然的趨勢。
浙東大運河被開鑿的原因和條件較之前兩個要簡單的多，它之所以被開鑿是因為它的地理條件比較優越，有很多的方便之處，而且開鑿也比較容易。
開鑿大運河的原因和條件在不同時期是不同的，但是無論是是怎樣的原因和條件，對於現今的世界來說，他們的開鑿都是寶貴的文化遺產。
開鑿大運河的意義
大運河是中國重要的遺產之一，它是中國東部平原上的一項非常偉大的建設，是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利工程，大運河被建於公元前468年，其中包括隋唐的大運河、京杭大運河和浙東大運河三個重要的組成部分，開鑿大運河的影響在不同時期也是不一樣的。那麼開鑿大運河的意義是什麼呢？
隋朝大運河示意圖
大運河在剛開始被開鑿最主要的是因為統治者想要加強自己的中央集權統治，春秋戰國時期開鑿大運河也是當時的夫差想要實現一統中原的夢想。可是開鑿大運河卻遠不止這些意義。
根據資料顯示，大運河是中國古代南北交通的重要道路，開鑿大運河的意義可以簡單概括為以下五點：1、促進了南北交通運輸和人與人之間的交流，並極大的加強了政府對國家政權的集中統治；2、它加強了歷史上各個地區的經濟建設，促進了經濟發展，使得當時人民的生活水平有所提到；3、加強了各個地方文化交流和融合，使人與人之間能夠更好的透過和相處；4、促進了運輸業的發展，使南北糧草的運輸更加的方便；5、對後世的經濟發展也起了巨大的作用，為後世人民留下了寶貴的文化遺產。
總的來說，開鑿大運河的意義無論是在中國古代還是在現如今的社會都是非常重大的，它不僅使政府可以更好的統治國家，還促進了各個地區經濟文化的交流和水上交通運輸的發展。