上世紀被當傳家寶的腳踏車，一輛要180塊，相當於現在多少錢

古人曾經不止一次地感嘆時間流逝之快，甚至轉眼間就有幾次滄海桑田般的變化，但如今這種變化更加迅速。
隨著我國經濟的快速發展，我國社會各方面每時每刻都在發生變化，許多在以前我們稱之為奢侈品的物件，在現在都已經普及化，成為民眾的生活必需品，比如說手機、電腦等。

如今在看一些具有鮮明時代特徵的老物件時，其中的變化不免令人感嘆，今天筆者就給大家介紹一種司空見慣的交通工具。永恩提起腳踏車這類交通工具，相信各位讀者想到的都是大街上遍佈的共享單車，沒錯，如今國家倡導綠色出行加上共享經濟的火熱，腳踏車這一交通工具又再次煥發了新生。如今家庭購買一輛腳踏車所花費的金錢不過是九牛一毛，但在以前，腳踏車可是名副其實的“奢侈品”，許多家庭都沒有能力購買腳踏車。

上世紀六七十年代我國經濟發展水平還不夠高，人們的生活條件也相對落後，當時判定一個家庭是否富有的條件就是看這戶家庭是否擁有一些“奢侈品”，比如說腳踏車、收音機以及手錶等，因此可以這樣說，能夠擁有腳踏車的家庭在當時是生活水平比較高的，其家庭條件應當超過絕大部分普通人。當時腳踏車還被人們稱為洋車，是來自國外的事物，在我國出現並大規模投入使用的時間並不是很長，有一段特殊時期，騎腳踏車甚至被批評為崇媚洋外，現在看來這種指責實在有些令人啼笑皆非。

當時人們對這種可以表明自己社會地位的外來物品趨之若鶩，能夠擁有一輛腳踏車是一件倍有面子的事情。實際上在上世紀七十年代，腳踏車這類新物件在當時具有特殊的意義，它預示著人們擺脫舊生活的願望以及對新生活的嚮往。在當時經濟發展比較落後的農村地區，誰家能夠擁有一輛腳踏車，自然會在全村引起轟動，因為當時人們瞭解外界資訊的渠道比較少，因此對於新事物的瞭解通常是透過接觸實物開始，而當時人們的溫飽問題尚且不能得到解決，更何況是擁有腳踏車這等外國來的“奢侈品”呢？

所以有些家庭會將腳踏車看得無比重要，甚至有人將之視作傳家寶，想要將之代代流傳下去。介紹完腳踏車在當時的稀缺性，接下來筆者也給大家介紹一下腳踏車在當時的價值。當時，一輛品牌腳踏車的價格大約在180元左右，那麼當時180元的購買力相當於現在的多少錢呢？

按照豬肉價格來算，當時那個時期豬肉價格大約是0.79元一斤，如此算來，一輛腳踏車的價錢就能夠值220斤豬肉，而按照如今豬肉的價格來進行計算的話，220斤豬肉的價錢大約5000元左右，其實按照豬肉價格來進行計算有些不合理，因為豬肉價格變化太快，那麼也可以使用當時的工資水平來進行計算。

在當時那個年代，一般工人的工資一個月也就30塊左右，所以如果工人想要購買一輛品牌腳踏車，則需要花費他們6個月的工資，這對於普通家庭來講真的是一筆鉅款。按照如今工人平均工資水平來計算的話，那麼同樣花費6個月的工資，各位讀者可以自相匹配一下，應該花費的金額是多少。

其實每個時代有每個時代的產物，以現在工資水平和物品來對照以前的產品似乎不太合理，以現在工資水平來說，6個月的工資完全可以購買一輛小麵包車或者一臺電腦，但這些物品所代表的意義與以前腳踏車對於當事人們所代表的意義肯定不能比，這種意義更多的是代表著回憶與感情。

實際上這種意義也代表著時代的烙印，是證明他們曾經在那個年代生活過的痕跡。比如對於筆者來說，小時候玩過的玻璃球就是一種回憶，腳踏車同樣也是如此。如今腳踏車僅僅成為了一類交通工具，對於新世紀出生的年輕人來講，它們完全不具有任何特殊含義。