提升技能 收穫友誼，2021巴哈大賽成功舉辦

　　無論是在答辯區一絲不苟的團隊彙報,還是進入賽道後的熱血拼搏,亦或是在維修區爭分奪秒的車輛搶修,以及志願者、裁判的“滿場飛奔”,無不令人動容。從9月25日到9月28日,在由中國汽車工程學會主辦的“2021中國汽車工程學會巴哈大賽(襄陽站)”上,天天上演著激情拼搏、互幫互助的鏡頭。

　　中國汽車工程學會巴哈大賽是一項由高等院校、職業院校汽車及相關專業在校生組隊參加的越野汽車設計、製造和檢測的比賽,從2015年至今,已成功舉辦6屆賽事,不僅收穫了越來越多的關注,更逐步發展為中國汽車人才的搖籃。

　　本屆賽事由多種靜態專案與動態專案測試構成,其中,靜態專案包括技術檢查、賽車設計、成本與製造、商業營銷等;動態專案包括爬坡性測試,牽引力測試,操控性測試、耐力測試等。

　　值得一提的是,本次大賽還有諸多創新,比如,車隊可以選擇製作四輪驅動車獲得加分,這大大提升了各車隊在驅動方面的自由度;本屆大賽還與時俱進地設定了電動賽車組,這讓學生有機會接觸到汽車前沿技術。

　　多元化、創新性、系統性的考核科目,對於車隊、師生的能力是全方位的檢驗,也更能讓他們在比賽中快速提高自己的專業實踐能力。中國經濟網記者在採訪傳統強隊——四川交通職業技術學院的帶隊老師時得知,他們在建隊時就已經考慮到了如何合理地排兵佈陣,針對不同工作發揮每位學生的專長,以形成整體的高實力。最終,他們也不負眾望地收穫職校組總冠軍。

　　當然,70餘支車隊在五天激烈的角逐過程中,不僅提高了自身技能,更收穫了友誼。首次參賽的和田技師學院帶隊老師向記者講述,“初來乍到”難免準備不足,在對賽車進行維護修理時常遇到備件短缺的情況,而其他車隊都會紛紛伸出援手。大家互幫互助,也由此建立起深厚的友情。

　　最終,“2021中國汽車工程學會巴哈大賽(襄陽站)”伴隨9月28日的4小時耐久測試鳴鑼開賽而進入最高潮,一輛輛賽車在炮彈坑、石板路、駝峰賽上極速追逐,在亂石堆上飛馳而過,競爭焦灼,場面刺激。

　　綜合多項比賽得分,本屆巴哈大賽年度本科組冠軍由哈爾濱工業大學(威海)斬獲,武漢理工大學和河南科技大學分列亞軍和季軍。在職校組中,四川交通職業技術學院獲得總冠軍,四川工程職業技術學院和廣東交通職業技術學院次之。電車組前三甲分別為為武漢理工大學、浙江交通技師學院和哈爾濱工業大學(威海)。

　　本屆巴哈大賽雖已落幕,但其崇尚的“人人皆可成才,人人盡展其才”精神卻愈發深入人心,其對於激發學生學習興趣、提高學生專業技能和團隊協作能力都起到了極大的幫助,可謂汽車人才的搖籃;同時,中國汽車工程學會巴哈大賽對於傳播賽車文化也起到了積極的推動作用。(中國經濟網記者 郭躍)