一般大家說到大眾途銳車型的同時，也會想到大眾旗下的輝騰車型。因為這兩者車型當時都是作為大眾旗下的兩大招牌。但是在如今輝騰已經面臨停產的窘迫境地，而途銳品牌還保持一種良好的業績。主要是取決於途銳品牌的車型。
在新款途銳品牌車一直在提升自己改善車型的同時，也做到了和保時捷卡宴等高階車型同平臺。這也說明了如今途銳車型的新發展確實相較於此前品牌車輛更為高階前沿。而這種與時俱進的改變也正是大眾所想要看到的進步，能夠實現和高階車型共享平臺就已經搶佔了先機。
另一層面上，就是大眾一個另外的痛點，也就是產品的優惠力度。在這一方面上，大眾途銳做的一直都是給大眾帶來更大幅度的優惠，因此目前在和大眾途銳同類車型當中，大眾途銳的價格更加合理了很多。也正是因為如此，目前買途銳車輛的車友也逐漸多了起來。圖中所示的一款就是某位車友花了74萬元買到手的途銳車。
這款車是2019年的大眾途銳3.0TSI瑞智版，符合國家VI排放標準。也許是因為車型的更新速度太快了，新的一年來臨也就意味著新的車型的來臨，而去年的車型勢必會再次推出打折促銷的措施。這款車目前74萬元就能夠拿到手，並且送的終身保養的價值也高達了1.68萬元。這麼大的優惠力度也讓很多車主非常震驚羨慕。
這位車主買了這款車之後就開了回家，和自己的哥哥所開的車寶馬7系停放在了一起。雖然這兩者的價格還是有一定差距，但也是由於兩者車型的定位不同。但是從外觀看起來也都是非常養眼的。車主買的這款途銳對比上7系車型在車身的長度上有所縮減，但是外形看起來又具有青春活力。整體車身的線條的流暢程度也讓大眾看起來非常養眼。
其實現在更多車主購買車的時候，除了車的配置，對於外形也提高了自己的審美標準。顯然這款大眾途銳的車型低調一些，但又透露出一股尊貴的王者風範。在車的底盤處理設計上大眾途銳很明顯要好很多，畢竟這款車的主要效能優勢就在於越野方面。整體的機械素養也很高，就算是和寶馬7系同停一起也不會顯得拉低檔次，低調奢華也是途銳一直顯露的風格。