新款輝昂將上市,A6L平臺+發光車標,賣多少錢國人才會買?

30多萬預算,想買個低調的豪華中大型轎車,都有哪些選擇?

放眼中大型豪華轎車這個領域,排在前幾位的賓士E級、寶馬5系肯定無法考慮,且不考慮品牌車型是否高調,單看品牌溢價能力,30多萬的預算肯定是無法買到的。而前不久剛剛完成年度改款的2021款奧迪A6L,由於價格回升,30多萬的預算也很緊張,並且這臺車也並不低調。

如果真的想要追求低調,不妨看看這款真正的“低調豪車”——大眾輝昂。眾所周知,雖然大眾品牌是比較接地氣的普通品牌,但作為汽車領域的巨頭,大眾汽車絕對是有過硬技術的。不信?看看當年售價200多萬的輝騰便知。而今天要和大家聊的這款輝昂,便是繼輝騰之後,上汽大眾家族的旗艦轎車。

 

新款輝昂將上市,A6L平臺+發光車標,賣多少錢國人才會買?

對於很多關注大眾品牌的朋友來說,輝昂應該不算陌生了。2016年,上汽大眾正式亮相了這款旗艦轎車“接班人”。只不過和輝騰一樣,由於過於低調的外觀和比較接地氣的品牌,輝昂在細分市場裡排名並不靠前。不過,此次廣州車展,新款輝昂即將登場,讓我們來看看它都改變了哪些地方?

 

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外觀方面,中期改款的輝昂並沒有太大改變,尤其是尺寸方面,老款輝昂的長寬高分別為5074/1893/1489mm,軸距3009mm。從圖片可以看出,新款的輝昂應該沒有太大變化,也許資料方面會出現個別的微調,但對視覺效果和實際使用應該沒有區別。

設計方面,作為大眾旗下的車型,大家想也知道,一定不會有太過誇張的調整。事實上,改款輝昂其實乍一看和現款找不出什麼區別,只不過在細節方面有了一些小改動,比如前保險槓的造型。

 

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當然,這些還不是最顯眼的。設計師為了進一步突出輝昂作為旗艦轎車的品質感,特意在車頭中網的LOGO上做了發光設計,而且效果還真挺漂亮,高階感一下子就出來了。至於尾部和車身側面,改款輝昂幾乎沒有變化,依然保持了整車沉穩大氣的風格。

 

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內飾方面,改款輝昂也幾乎沒有調整,依然採用了大眾家族比較經典的內飾風格,但是在用料、配置、做工方面你如果仔細觀察就會發現,輝昂的定位確實要高於帕薩特不少。但實事求是的說,相比同級別的競品車型來說,輝昂無論是外觀還是內飾,設計方面仍不具備優勢。

 

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但值得一說的是,輝昂自知在品牌溢價能力方面有所欠缺,所以在整車的配置方面給的還是很足的。比如它的底盤,新車將配備AAS自適應空氣懸架、石英鐘、菱形格真皮座椅、丹拿音響等豪華配置,如果你願意細品,這臺輝昂還是相當不錯的。

 

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至於動力層面,改款的輝昂並沒有進行調整,依然是大眾旗下最經典的EA888發動機,最大功率224馬力、最大扭矩350牛·米。不過換句話說,奧迪A6L的45TFSI車型不也就是這個水平嗎?

結語:誠然,BBA的品牌力確實要比大眾要高,但對於那些買車不是為了“面子”的消費者而言,輝昂顯然是個更務實、踏實的選擇。據悉,改款輝昂或將在即將開幕的廣州車展上市,你認為這款車賣多少錢能火呢?歡迎在評論區留言討論!

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