歐洲人普遍喜歡兩廂掀背車(Hatchback)靈巧的駕駛感受,同時也仰慕超級跑車逆天般的效能表現,兩者的融合便催生了兩廂鋼炮車(Hothatch)。近年來隨著汽車行業發展和科技進步,歐洲鋼炮車的效能越來越猛,改裝潛力也越來越大。只要稍作升級,動力表現和直線加速即可擊敗造價昂貴的超級跑車。其中,賓士A45就是最典型的代表。
賓士AMG A45
早在10年前,大眾高爾夫R和奧迪RS3在鋼炮車領域還有絕對的話語權。直到2013年,賓士在W176代A級的基礎上推出了A45 AMG,整個競爭格局徹底變了。賓士用2.0T四缸發動機 雙離合變速箱 全時四驅這一相似配方做出更誘人的產品。初代A45以360馬力的原廠功率和4.6秒的零百加速時間,成為兩廂鋼炮領域的最強者。上市兩年後這代A45經歷了一次中期改款,功率被進一步提高至381馬力,繼續保持最強鋼炮車的車壇地位。
2017年奧迪用400馬力的全新RS3暫時壓制住了老款賓士A45,然而好景不長。2019年,賓士便在全新W177代A級的基礎上造出第二代AMG A45 S 4 Matic(簡稱A45),並在2019年7月的古德伍德速度節上全球首發。2.0T四缸渦輪發動機原廠最大功率被定格在421馬力,原廠最大扭矩高達500Nm,雙離合變速箱由7速升級至8速,0-100km/h加速時間縮短至3.9秒,最快車速達到270km/h。憑藉這些硬實力,A45再一次奪回鋼炮王者的頭銜。
全新A45改裝潛力
全新A45最被大家看重的就是它的心臟,代號為M139的2.0T發動機不僅有著同級最強的原廠功率,而且這款發動機也易於改裝。第二代A45推出剛過半年,一家名為Posaidon的德國改裝廠就開發完成了一階、二階動力升級套件,而且改裝後的A45動力變得更加誇張。
Posaidon的一階改裝不更換任何硬體裝置,僅靠刷寫發動機ECU程式,即可在原廠基礎上增加44馬力,使得最大功率來到465馬力,最大扭矩達到560Nm。經測試,一階A45的0-100km/h加速時間由3.9秒縮短至3.6秒,最快車速達到318km/h。
二階改裝套件是Posaidon的重頭戲,他們還給改裝好的案例車取名RS525。這臺RS525在硬體上升級了渦輪增壓器,配合發動機ECU和變速箱TCU的重新刷寫,最大功率進一步躍遷至525馬力,最大扭矩去到600Nm,0-100km/h加速時間進一步縮短到3.4秒,最快車速突破323km/h。
這樣的表現已經達到原廠奧迪R8 V10和法拉利F40的水平,在直線上RS525不再懼怕超級跑車。另外,Posaidon動力更強的三階動力套件目前正在研發中,但保守估計功率將接近600馬力,讓升級後的A45直線效能躋身超級跑車的核心圈。
大家從新A45的改裝案例能夠明白,當下就是動力改裝最好的時代,馬力的獲得從未如此輕鬆,一臺鋼炮車稍加改動,就立即擁有比肩超跑的動力儲備和直線效能。但正因如此,改裝車主們更要保持理性、控制好腳下的油門,千萬不要把馬路當賽車場,給夢想尊嚴,讓道路安全。