4月份，大眾邁騰以12471臺的銷量位列轎車排行榜第15位，中級車銷量排名第2位，它成功超越了帕薩特、凱美瑞，僅次於雅閣。這位曾經的B級車之王依然氣勢十足。最近大俠上車得到資訊，只要16.39萬元，一款帶字母的邁騰2020款自動舒適版車型就可以拿到手！
對於大部分消費者而言，邁騰實在太過熟悉了。新款邁騰在造型設計及功能配置上均有所調整，前臉風格趨向扁平化設計，鍍鉻飾條舒展凌厲，顯得張力十足。在延續一貫沉穩氣質的基礎上，也添加了一些運動化的元素，一改中年座駕的沉悶形象。
2020款邁騰的車身曲線流暢協調，車頂弧線延伸到車尾時還可以看出幾分溜背造型。外觀最大的亮點當屬尾部logo下的字母，"不怕賓士和路虎，就怕大眾帶字母"，幾年前輝騰獨有的待遇如今已經應用到旗下小弟身上，營造出檔次感來。
作為一款中級車，新款長寬高分別為4865/1832/1471mm，2871mm，相比現款車型變化不大。內飾設計則有不少亮點，比如換裝全新樣式的方向盤，與歐版帕薩特一脈相承。中控面板上的橫貫式空調出風口、甚至是座椅的縫線等，都與外觀保持一致。尤其是中間的一塊石英鐘錶，有內味兒了！加上大面積黑色下的搪塑材質和烤漆裝飾，德味就出來了。大俠上車認為，內飾設計還是偏重於嚴謹商務。在這一點上，邁騰還是比較保守的。
雖然自動舒適版算是低配車型了，但配置基本夠用。主副駕駛座椅支援前後、靠背和高低2項調節，後排座椅配有中央扶手和杯架，只是後排地板上的凸起影響了乘坐舒適度。此外，車輛標配LED大燈/霧燈、後視鏡電動調節/加熱、PM2.5過濾、前後雷達、倒車影像、電子手剎、自動駐車、發動機啟停、上坡輔助、以及運動模式切換等功能配置。前後五氣囊和包括胎壓監測在內的諸多安全配置也是很豐富的。
2020款邁騰自動舒適版配備的是1.4T EA211發動機，最大功率110kW/150Ps，峰值扭矩250Nm，全系均匹配7擋雙離合變速箱，懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。最低配車型並沒有裝載消費者喜聞樂見的EA888發動機，但僅從資料上來看，日常家用或者偶爾撒歡也是完全足夠的。
邁騰是中級車市場的常青樹，這一代車型延續了歐版帕薩特的整體設計，與國內版帕薩特區別明顯，不會讓人產生錯覺。邁騰也在努力擺脫四五十大叔的形象，在設計細節上均有亮點。另外標配的一些功能都比較實用，不用額外再選裝。座椅的舒適性、隔音靜謐性都提升地比較出色。如今價格已經下探到17萬以內區間，這也是常見的"雞頭鳳尾"的選擇，大俠上車認為必要時候也是可以入手的。
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