汽車工業不斷髮展，中國的國產汽車工業也在一直進步，國有汽車品牌也佔據了汽車市場很大的份額，但是就以懂車的老司機來說，國產汽車都是花架子，汽車上最重要的發動機卻不能同日本相提並論。那麼為什麼國產發動機始終沒有辦法追趕日本的腳步，超越日本呢？聽聽專家怎麼說。
第一，技術沉澱不夠。要說到日本，日本的汽車工業來說，豐田、本田這些企業都已經有了百年的歷史，而我們新中國成立不過數十年，而汽車技術的發展就更短了，所以這方面的沉澱是遠遠不夠的，而發動機的技術沉澱才是真正的傳承，這中間必然有差距。
第二，與中國汽車企業的發展有關。中國的汽車企業從根本上是不太願意投錢去研製發動機的。中國車企因為成立時間較短，所以對於利潤的需求是很高的，而選擇採購其他地區的成熟車輛零件，然後進行搭配，這樣既不用擔心造出來的汽車質量不好，又不用擔心投入很多錢去搞研發，最終還要面臨失敗的結果，兩全其美。不過也正是因為這樣利益的追求，很多車企都直接會採用購買的方式，不願意自己研製了。
第三，成本問題。要知道，發動機的研究不是一朝一夕的事情，目前世界上偉大的汽車生產企業，每年在研發上投入的錢是很多的，而且投入不見得有成效，也正是因為這樣，車企行業的大多數中國人從來不會去研製發動機，直接購買別人現成的市場檢驗成熟的，這樣就不會翻車了。
當然了，說歸說，目前很多汽車企業還是在一直研製發動機的，比如奇瑞，吉利，長安等等，都有了自己比較成熟的發動機，雖然趕超國外先進水平還有一定的差距，但是相信隨著時間的推移，國產汽車的發動機也能夠做得越來越好。