開完日產途銳後,再換上豐田普拉多,車主:一有差距就明顯了

導語:開完日產途樂,再換到豐田普拉多,車主:一對比差距就很明顯了。

在硬派SUV車型當中,日產途樂和豐田普拉多都是比較比較具有代表性的。一些人在考慮硬派越野車的時候,或多或少都會想到這兩臺車。車主魏先生,是一個越野愛好者,但也不是經常外出越野,絕大多數時間都在城市裡代步。他在買車的時候,對於這兩臺車也是比較糾結的,不知道該如何去選。索性,就去試駕了一番,下面我們來聽聽車主是咋說的。

開完日產途銳後,再換上豐田普拉多,車主:一有差距就明顯了

日產途樂這臺車,定位於全尺寸SUV,進口的身份。途樂的外觀設計還是比較硬派的,龐大的車身,看著十分霸氣,線條比較硬朗,看著就比較結實。前面兩個大燈看著也很漂亮,粗壯的銀色飾條看起來就比較有檔次感。

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開完日產途銳後,再換上豐田普拉多,車主:一有差距就明顯了

內飾方面,設計比較樸實,豪華感也是有的,棕色的木紋飾板,顯得有些老氣,但是也就只有這能夠凸顯出一些經典的豪華氣息。科技感一般,保留了大量的物理按鍵,我感覺還不如換成一塊智慧大螢幕,倒是簡潔明瞭。座椅比較寬大,用料比較捨得,柔軟舒適,加上超大的空間,還是很舒適的。對於像我們這樣的越野愛好者來說,後備箱空間大是很有用的。

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再來說一說動態駕駛感受吧,操控性沒話說,很棒。它的底盤很高,透過性很強,加上配備了四驅系統以及多種駕駛模式,大部分路段都是能夠輕鬆應對。動力上,有4.0V6以及5.6LV8兩種發動機,傳動方面匹配的是7擋手自一體變速箱。我開的是4.0LV6的車型,我感覺起步還是偏肉,但是到了3000轉還是能夠感受到推背感,中後程加速還是可以的。最後,油耗方面,城市道路開15~18個油都是正常水平。

開完日產途銳後,再換上豐田普拉多,車主:一有差距就明顯了

開完日產途銳後,我換了豐田普拉多。普拉多這輛車,你也應該多瞭解一下行駛的道路。讓我來談談動態駕駛體驗。我覺得普拉多除了外觀之外,沒有硬朗SUV的感覺。我覺得更像是臺城市的SUV。我測試了19款3.5ltx-l獨家車型。這輛車在開。我覺得懸架的調整比較軟。整體舒適性很好。方向盤上沒有空位。它非常準確。只是方向盤感覺有點重,但開啟並不費勁。

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它的內飾做工比較紮實,軟硬的材質運用得比較到位,設計比較低調樸實,豪華感看起來沒有同價位的BBA的明顯。也是保留了一些按鍵,但不繁瑣,功能分割槽比較合理,一看就懂得那種。3.5L+6AT的動力組合,我感覺整體的平順性和舒適性要比途樂好一些,當然這也僅僅是在起步階段的時候。

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油耗方面,百公里12~13個油是正常的水平,油耗不能說低,但是比較適合。

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小結:開完日產途樂,再換上豐田普拉多以後,車主感覺差距還是比較明顯的。日產途樂是一臺比較純粹的硬派越野車,而普拉多開起來的感覺更像是一臺城市SUV,考慮到實用性、價效比以及燃油經濟性等因素,最後車主魏先生提了普拉多。對於此你怎麼看?如果預算充足的話,你會怎麼選?歡迎下方留言,聊一聊。(部分圖片素材來源於網路,如有侵權請聯絡,一併感謝)

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