網際網路經濟最火的當屬共享單車，短短 2 年時間內，在共享理念指引下，ofo與摩拜兩大共享單車巨頭已覆蓋了數百座城市服務上億使用者，年內還將進入數十個海外國家。在企業飛速擴張之下，系統、技術後臺貌似有些滯後，跟不上這麼快的節奏。近日，有摩拜使用者爆料稱，自己忘記給車上鎖，竟發現賬戶欠費 2140 萬，引發輿論譁然。而摩拜則聲稱，這是系統漏洞所致。這一事件反映出快速崛起的中國網際網路企業，在技術開發運維方面仍面臨著不小的挑戰，開發這樣專業的事，不如交給專業的網際網路軟體服務供應商去做，高效、專業、省時省力又省心，關鍵是不會出現讓使用者欠款兩千萬這樣的大BUG。
網際網路的飛速發展給不少行業、產業帶來了巨大沖擊，網際網路轉型也是任何一個企業都不得不去面對的發展大潮。在向網際網路轉型過程中，不少企業積極主動擁抱網際網路，在這其中，傳統企業的網際網路轉型則構成了發展主旋律。擁抱網際網路看似簡單，但轉型過程並非一帆風順。企業面臨軟硬體的巨大投入，而且還面臨著業務模式、流程、日常管理等多方面的改造，面臨著人才的缺失。
雲計算的出現，讓轉型中的企業可以將系統及各種資料可以存放在雲端，節省了大筆的PC硬體裝置投入，但是對於早期成長型創業企業及轉型中的傳統企業來說，網際網路系統的研發仍沒有有效解決方案。不少企業在進行業務重構時，都需要進行網站、APP的開發及運維，如果單獨組建技術團隊，不僅耗費巨大，人員也需要不斷磨合，開發週期長，還要像摩拜單車那樣，給技術部門試錯的機會，而這對於市場及競爭環境變化飛快的網際網路企業來說，往往是等不及的，系統除錯好剛一上線，卻發現已經被競爭對手佔據了先機。
其實，對於很多初創企業及轉型中的企業而言，選擇聯創工場UWorks這樣專業的網際網路軟體服務商乃為上策。這樣做的好處是，他們技術生態服務能力強，具有豐富的為不同行業服務的經驗，提供專業的開發團隊，專案管理人員具有10+年以上的工作經驗，開發團隊成員則來自谷歌、百度、搜狐、創新工場等國內外頂尖網際網路公司，這樣可以讓開發程序更快，同時也保證了開發質量與按期交付，比自己組建團隊還可以節省不小的人力成本，100+專案成功案例表明，聯創工場可使開發成本比傳統方式低30%以上，開發速度快30%以上，讓你在激烈的市場競爭中搶佔先機。
聯創工場UWorks這支專注網際網路的技術團隊已完成100+個大中型專案的設計和研發，專案交付成功率100%，從未失敗過。對於每一個開發專案，聯創工場都能做到100%的定製開發。智慧管控協作平臺的運用不僅實現了資源的高效匹配，還可以讓客戶可以實時監管專案，隨時掌握專案進度，這一具有自主智慧財產權的寫作平臺，已申請了國家專利認證。
技術資源支援能力也是聯創工場的一大亮點優勢，聯創工場的總部位於北京，還在廈門、武漢、廣東等地設有研發中心，在寧波、中山、珠海設有合資公司，在全國有近千名深度合作的技術夥伴，具備透過聯創平臺跨省市協調產品與技術人員能力，實現專案的自主研發，並保證了專案開發質量。
軟體開發涉及到產品規劃、原型設計、視覺設計、開發、測試、運維等眾多環節，雖然行業壁壘較高，但面對巨大的市場需求，市場上的軟體外包公司還是層出不窮，不過，很多都被打上了“坑、不專業、質量差、拖延交付、忽悠”等標籤，而聯創工場這樣讓你踏實放心的軟體服務商極為少見，這裡也提醒廣大轉型中的企業，在選擇軟體外包服務商的時候，一定要擦亮眼睛，選擇聯創工場這樣質量與服務都有保障的排頭兵服務商。
