楠木軒

斯巴魯最新旗艦SUV,本田冠道同級別,保養費用不輸奧迪Q5?

由 童豔紅 釋出於 綜合

這篇文章的主角,是現在斯巴魯在國內的旗艦SUV車型,它就是最新的2020款的斯巴魯傲虎,網上很多人說這車很不錯,但是保養費用很高,都不輸奧迪Q5和賓士GLC這些豪華品牌車型了,事實是不是這樣,這車怎麼樣呢?我們來分析一下:

車子長寬高尺寸為:4835mm,1840mm,1673mm,軸距為2745mm。

外觀方面,這輛傲虎使用的還是和老款十分相似的設計,不像是傳統SUV那種高大威猛的感覺,相反更有些跨界和旅行的感覺,不過細節上的變化,還是讓他看起來更加時尚和動感。

前臉使用的家族式的設計,中網搭配大燈,十分精神,大尺寸的霧燈,讓它多了些拉力車的感覺,車身側面,除了修長的車身輪廓,像是車頂的行李架,黑色輪圈以及防擦包圍,都讓它看起來很有野性,車尾的設計也挺活潑,除了個性的尾燈,連車上的字母都換成了黑色,很有趣。車身有小劃痕小刮擦不用噴漆,花錢多還破壞原廠漆,一根點漆筆就能解決。

車內設計使用的現在斯巴魯家族式的設計,看著比較簡單,也沒啥檔次感,這也就是斯巴魯車型一貫的風格,沒法多說啥,不過主被動安全配置上,絕對是優勢。

座椅使用的皮子加布料材質,不過看起來不廉價,而且他的布料還十分耐磨耐髒,很實用,也間接增加了防滑性,配置上,全系都有座椅的電動調節,加熱和記憶,厚道。乘坐空間方面,180cm測試者,前排調好坐好,後排腿部空間2拳,不錯。

尾箱的常規容積512升,最大進深1.99米,空間不小很實用。

動力方面,現售款全系都是用的一臺2.5L的自然吸氣水平對置發動機,最大馬力175匹,最大扭矩235牛米,引數中規中矩,搭配的CVT變速箱,車身重量1.64噸,零百加速時間在10秒左右,在這個級別不算快,不過和1.5T的冠道和2.5L的樓蘭差不多,算是夠用,工信部油耗為7.5升每百公里,實測會高一些,都是也能接受。

在這裡再說說日常養車費用,我就按照我們這裡的4S店標準來看,機油每次477元,機濾一個50元,工時費210元,保養一次就是737元,和本田的冠道以及日產的樓蘭差不多,相對於奧迪Q5和賓士GLC最少也要1千多的費用,低了不少的,像是變速箱油,油的費用840元,工時費140元,也不算貴,剎車油,防凍液這些完全可以在外面換,價格不高,也就是火花塞費用高一些,主要是工時費,要768元,但是因為更換間隔比較久,也能接受,費用比2萬公里就要更換火花塞的Q5和GLC實惠多了。

底盤方面,傲虎全系都是使用的全時四驅系統,懸架形式為前麥弗遜後雙叉臂獨立懸架,日常開起來,懸架的調教還是偏重於舒適性,對於路面的大小顛簸處理都十分到位,對於追求舒適性的消費者來說,他還是很能讓人滿意的,更不要說他實際的越野脫困和透過性都很不錯。

最後總結:這輛車外觀更年輕運動,內飾設計中規中矩,空間出色,動力夠用,水平對置發動機對於操控性有很大提升,底盤舒適,全系都有全時四驅,正常保養價格也並不高,加上進口車的身份,和同級別的冠道以及樓蘭比起來,也有自己的優勢。

你覺得這輛傲虎怎麼樣?

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