自動擋的檔位意思全解，三分鐘學會，輕鬆享受換擋樂趣。
現在市場上品牌很多，相應的車型也就比較多，但是車子總共可以分為兩大類，一種手動一種自動，其中自動車型是近幾年才發展起來的，大有代替手動車型的趨勢，對比之下，自動車門檻更低，操作也更簡單，只需要把控方向和踩油門即可，換擋的操作都交給了行車電腦，雖然大家買的都是自動車型，但是很多人並不是太瞭解這樣的車型，通常發現用車開銷比較大，就比如油耗方面，自動就比手動更高一些，主要和車主開車的方式有關係，很多人開車一直都是掛D擋，但是自動還有其他的擋位，就比如P、R、N、S、L以及M等擋位，每一個都有自己的作用，合理使用才會讓油耗更低。
首先來看下D擋，這個擋位是我們最常用的，也就是平時的我們所說的前進擋，一般正常行駛的車輛掛的都是這個檔位，換擋都交給了行車電腦，我們可以控制油門的大小來自動換擋，另外R就是常用的倒車檔，自動車這兩個檔位是我們最常用的檔位，一般使用R擋的時候要配合剎車使用。
再來看下P擋，這個也是我們常用的擋，但是很多人卻沒有正確的使用，當我們的車子需要長時間停車的時候這個檔位才會用到，或者在車輛熄火駕駛員不在車上的時候我們會用到，掛到P擋後就能安全地下車辦事了，如果汽車熄火之前我們不掛到P擋上，那麼車鑰匙就不能拔下來，這也是對汽車的一種保護措施，此外我們打火的時候也要用到P擋，否則也不能啟動，至於其他的短暫停車，這個就沒有必要掛P擋了，比如我們等訊號燈的時候，掛D擋踩剎車即可。
S擋是較為實用的一個擋位，但是很多人並不常用，因為不會用，這個擋就是我們所謂的運動擋，掛上後汽車更有勁，整車操控性更強一些，不過發動機的負荷也會很大，這就導致了油耗升高問題，一般來說這個檔位在我們超車或者爬坡的時候使用到，但不建議長時間使用，至於N擋，這個相當於手動的空擋，和P有一定的區別，我們推動車子的時候需要掛到這個擋上，短時間停車等訊號燈的時候也可以掛這個擋上，其他就沒有太大的用途了。
L相當於手動1擋，主要上下坡使用，這樣汽車更有力量，不會出現溜車的情況，至於M擋，這個手自一體才有的，切換後能手動換擋，體驗換擋樂趣。
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