看到這樣一個標題,難免會有讀者認為車主有捧高踩低的嫌疑,這裡車主顯示首先也是表示自己並沒有覺得亞洲龍不好,反倒就是像標題所說的一樣,覺得亞洲龍非常好,只不過自己個人堅持買了帕薩特。今天,這位車主也是想要把自己的購車歷程,以及提車到現在的一個感觸分享給大家。車主之所以選擇帕薩特很重要的一個原因是,家裡之前第一輛老捷達代步,這輛捷達一直開了有8年,期間也沒有出過什麼問題。
後來又換了老款的途觀,現在也還在使用,因此對於大眾還是非常認可。因為家裡有一輛SUV,雖然不是主流新款了,但是還能開個三五年,所以也沒想著換SUV,而是選一輛中型轎車。當時在選車的時候,雖然亞洲龍還沒有正式上市,但是車主也是非常的關注。看到網上的各種資訊,車主也是覺得非常的好。不過和帕薩特相比其實,不管在空間上,還是在配置上都相差不大,而且更重要的是車主,反倒比較喜歡大眾穩重的外觀,對豐田激進的前臉有些不是很喜歡。
當然,最主要的一點是車主更喜歡純燃油車,選帕薩特的時候就是選的2.0T高功率版本車型。因此,亞洲龍對於很多人有吸引了的豐田混動,對於車主反倒沒有什麼吸引力,再加上當時還沒有上市,即使上市估計也要等一段時間才能提新車,所以還是堅持了最初的想法,買了帕沙特。車主最終選的是380TSI尊貴版,也就是次頂配車型,全部辦完之後的一共25.5萬,提車到也有三個月的時間,目前一共開了5000多公里,剛剛做完首保,所以也想說說自己的想法,分享一下用車感受。
總體來說帕薩特給車主帶來最滿意的地方就是兩點:空間和動力。空間上面,即使加上亞洲龍的空間比凱美瑞大,但是和帕薩特比起來也沒有什麼優勢,車身長度長一點點,但是軸距是相差無幾。乘坐感受上車主後來也去豐田4S店體驗了一下,和自己的帕薩特比沒有什麼優勢,因此車主對帕薩特的空間還是相當滿意的。自己身高1.76米不算很胖的體型,坐在前排感覺非常的寬敞,後排的空間也是相當寬裕,想翹腿也是一件很輕鬆的事。
動力方面,因為自己買的是2.0T的高功率版本,所以動力上也是沒得挑,基本上是稍微給油就能夠很明顯的動力輸出。特別是在中高速的加速表現上,220馬力的動力還是相當的暴躁的,稍微深踩一點油門就能感受到明顯的推背感。再加上方向盤的轉向精準,力度也是剛剛好,所以這麼打個車身開起來也是得心應手,而且因為底盤紮實,開起來的超控感真的要比之前的途觀好太多。
對於帕薩特車主也有覺得做得不好的地方,首先要說的就是車內的味道,剛提車的時候說實話,車內的味道還是有些明顯的。不過,還要自己提前備了竹炭包,提車回來經常開著通風,所以開了一個月也就沒有什麼味道了。其次車主要說的就是高速形勢下噪音做的不是很優秀,如果能夠做得更好,無疑是更加完美的。
總的來說,車主對帕薩特還是非常滿意,看的見的外觀部分,不管是外觀還是內飾都是自己喜歡的,特別是內飾,和亞洲龍相比車主更加喜歡帕薩特的內飾。配飾方面帕薩特也是很全面,各種安全配置和舒適配置和同價位的亞洲龍比還要更優秀。車主對自己當初沒有等亞洲龍上市,堅持買了帕薩特的決定也並不後悔。