大7座+V6+3070軸距,雪佛蘭第7款SUV,對手是探險者和途昂

雪佛蘭近幾年在SUV市場上發力很猛,不知不覺已經推出了6款SUV。不過,它本身就不是SUV領域的新手,曾經就打造了眾多紅極一時的SUV車型,現在要做的只不過是“復活”或“更新”曾經的名稱而已。得益於此,雪佛蘭重新設計了Traverse,在產品陣容中增加了第7款SUV,這是一款車長超過5米、軸距超過3米的大7座SUV,實力很強。

大7座+V6+3070軸距,雪佛蘭第7款SUV,對手是探險者和途昂

如果你不知道雪佛蘭的7款SUV都是哪些,那麼我們可以來簡單列舉並分類:

  • 雪佛蘭創酷,定位小型SUV,覆蓋9-13萬市場
  • 雪佛蘭沃蘭多,定位緊湊型SUV,覆蓋11-15萬市場
  • 雪佛蘭創界,定位緊湊型SUV,覆蓋13-17萬市場
  • 雪佛蘭探界者,定位中型SUV,覆蓋17-24萬市場
  • 雪佛蘭開拓者,定位中型SUV,雖然價格暫未公佈,但基本可以確定它是漢蘭達的對手,可能會覆蓋23-30萬市場
  • 雪佛蘭Traverse,定位大型SUV,預計將覆蓋30-50萬市場,對手是大眾途昂和即將國產的福特探險者
  • 雪佛蘭薩博班,定位全尺寸SUV,對手是林肯領航員、凱迪拉克凱雷德等
大7座+V6+3070軸距,雪佛蘭第7款SUV,對手是探險者和途昂

可以看出,隨著新款Traverse大7座SUV的釋出,雪佛蘭的SUV產品線將變得非常齊全,而途昂在國內市場的風生水起和已經6代卻終於國產的探險者,無疑都會加速雪佛蘭Traverse國產化的歷程。因此,對於消費者來說,雪佛蘭Traverse的國產化只是時間問題,而且有可能會很快,在此之前,讓我們先來了解一下這款車。

大7座+V6+3070軸距,雪佛蘭第7款SUV,對手是探險者和途昂

對於雪佛蘭Traverse的外觀和內飾,我覺得完全不必進行詳細的介紹,因為它與大多數雪佛蘭SUV都很相似,遵循了家族化設計。不過需要注意的是,這款大7座SUV的長寬高達到了5189/1996/1796mm、軸距3070mm,使得它擁有非常修長、流暢且大氣的外觀,可以說是雪佛蘭旗下顏值最高的SUV,既不像薩博班那麼“臃腫”,也不像其他SUV那麼“緊湊”。

這裡重點要說一下空間,在3排座椅全部就位的情況下,雪佛蘭Traverse的後備箱容積為651升,第3排座椅摺疊後為1642升,第2排座椅也摺疊後可達到驚人的2775升,實用性毋庸置疑。

大7座+V6+3070軸距,雪佛蘭第7款SUV,對手是探險者和途昂

動力系統方面,海外版的雪佛蘭Traverse僅搭載了一臺3.6升V6自然吸氣發動機,可輸出310馬力和360N·m扭矩,對於2噸多一點的SUV來說,可以在6.9秒內破百,動力完全足夠。然而,未來國產後肯定是沒有V6的,那麼科邁羅上那臺2.0T發動機的低功率版本就派上了用場,257馬力和400N·m扭矩對於這款大7座SUV來說,也是足夠的。與發動機匹配的是9AT變速箱,可選前輪驅動或全時四驅。

大7座+V6+3070軸距,雪佛蘭第7款SUV,對手是探險者和途昂

顯而易見,無論從哪個方面來看,雪佛蘭Traverse的對手都將會是大眾途昂和福特探險者,結合其在海外30995-52095美元的價格來看,預計國產後的價格甚至有可能略低於30萬。那麼,在大7座SUV細分市場裡,雪佛蘭Traverse將會非常能打,未來的局面可能是Traverse價格最低主打價效比,途昂價格適中,探險者由於平臺優勢,價格相對要高,而最終“鹿死誰手”還真不好說。

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