國慶節堵車後才明白,車子帶“T”和帶“L”的差距,但願你沒選錯

隨著國內經濟的快速發展,越來越多的人加入到有車一族,享受著汽車出行帶來的諸多便利,但是車主們也有自己的苦惱,那就是在買車的時候,不知道該選擇什麼的發動機,畢竟現在國內的發動機多種多樣,例如直列的、V列的、單缸、雙缸,但是最根本的區別就是帶T和帶L的發動機。不過,堵車之後才明白,車子帶“T”和“L”的差距在哪,後悔才知道!

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首先,對於發動機來說,是車輛上最重要的核心零部件,因此發動機的效能,決定了車子整體上的效能。其中發動機帶L,則是說明這是自然吸氣發動機,目前自吸發動機技術已經非常成熟了,對於該型別的發動機,內部的容積越大,那麼可以進入的空氣就會越多,這就表示汽車的效能越好,對於1.5L的汽車來說,它的排量就是1.5L,但是排量和造價是成正比的,因此不是排量越高越好。

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其次,發動機帶T,則是說明這是渦輪增壓發動機,出現時間要比自吸發動機晚,但是卻經過近幾年的發展,隱隱有超越渦輪增壓發動機的趨勢,畢竟他是在自吸發動機的基礎上,增加了渦輪裝置的發動機,在發動機的轉速達到一定程度的時候,渦輪增壓裝置就會開始獨立運轉,並且壓縮空氣比例,從而使得在單位時間內發動機的進氣量上升,提高發動機的效能。

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不過由於渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機多了一個渦輪增壓裝置,所以在造價方面,遠比經典的自然吸氣發動機還要高上不少。但是不少車主在經歷過堵車之後,才會發現渦輪增壓的表現還不如一旁的自然吸氣發動機,在堵車的過程中,車子一路走走停停,而且道路上有時候寬鬆,有時候顯得擁擠,使得渦輪增壓一下子介入一下停止,而這隻會使得行車體驗變差。

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但是對於自然吸氣發動機來說,在堵車的時候,則是沒有這樣的顧慮,畢竟自吸發動機在執行的時候,和變速箱的檔位有很大的關係,在用車的時候,則是加速與減速可以保持相對統一,不會有渦輪發動機的那種頓挫。因此對於不常跑高速的朋友們,大多時間在市區用車,因此最好建議購買自然吸氣發動機,而喜歡動力效能的則是可以購買渦輪增壓發動機。

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