雖然越野在國內很小眾，但是依舊有很多人喜歡這些車型，對於消費者來所陸巡系列是越野界的扛把子車型，其中普拉多人們最為熟悉，國內硬派越野非常好，也就長城按照普拉多的標準造就了一款H9，不過這款車定價貌似不太合理，已經超越了20萬，如果加上三四萬就可以買漢蘭達了，可靠和實用性要好H9很多，而且也有5座7座可選，其實在25萬這個價格區間，可選的車可不僅漢蘭達一款，豐田Fortuner這款車產品力同樣不輸給H9，它標配2.7L發動機，實力堪比普拉多，普拉多的價格高大家都知道，這款車售價比漢蘭達低。
Fortuner分為兩個版本，並且都是以進口形式在國內售賣，今天咱們就說下奔跑者，這款車既可以當做越野車，也可以當做城市SUV，目前能買到的有2016款和2015款，售價範圍為25.8-34萬，不過兩車都不支援國六標準，市面上也就有2萬的優惠，穿越者算是奔跑者的改款車，價格上貴了一些，大概30萬左右，如果是喜歡越野，顯然更加實惠的奔跑者更值得買。
外觀方面，跑者擁有很強的車身姿態，前臉的格柵造型和大燈的佈局都很傳統，大燈採用了透鏡結構，相當犀利。不過，這款車並沒有配備LED光源，這有點遺憾。另外，下保險槓的設計比較大，非常接近普拉多，動力也不弱於普拉多。這款車的整體尺寸為4795*1855*1835mm，比普拉多小，但軸距已經達到2745mm，達到了中型SUV的標準。另外，該車離地高度為193mm，透過性更強。與成語SUV相比，它的越野能力提高了一把刺，而浮頂的設計也可以充當城市SUV，這在設計上與普拉達相似，保持了一定的流感程度。
另外奔跑車配備了17英寸大小的輪轂，而且是雙色合金輪轂，顯得非常時尚，搭配的是普利司通輪胎，配備的也是全尺寸備胎，低掛式的設計節省了後備箱空間，同時也保障了汽車的美觀，但是越野氣勢上不如背掛式。尾部，奔跑者有著寬大的尾燈設計，並且透過鍍鉻飾條連線，顯得特別時尚，和普拉多豎條狀的尾燈造型不同，奔跑者在設計上更加接近漢蘭達，尾排為單標設計，不過做了隱藏。
內飾部分，和普拉多相比，奔跑者內飾設計美觀很多，最大的亮點就是雙色的搭配，營造出較為活潑的氛圍，不過中控缺少液晶屏，儀表盤也是老舊的炮筒樣式，科技方面的表現非常差，方向盤為普通的圓底設計，上方集成了一些功能按鍵，操作比較方便些。另外這款車的做工也不太讓人滿意，中控多是硬質塑膠，上方搭配了金屬飾條，層次感不錯，但是豪華感表現不足，這種用料和卡羅拉等A級車一個水平，做工方面也不算突出。
因為這款車採用了232的七座佈局，所以空間的舒適度還算不錯，一米八的駕乘著有著足夠的活動空間，不過第三排比較適合一米七五以下的人乘坐，至於動力方面，這款車採用了2.7L發動機，引數表現為120kw和246Nm，破百時間超過了14秒，油耗也達到了11L，可靠性雖然出色，但是這種效能表現不太讓人滿意。
總的來說，奔跑者作為硬派越野透過性和舒適性很好，目前的售價方面也比漢蘭達實惠，而且後期保養比較節省，從這點看值得，但是這款車在國內市場知名度非常低，和普拉多無法對比，很多消費者都沒聽說過這款車，更不用說去買了，所以目前它的銷量比較差，內部的配備也已經落伍了，年輕人並不喜歡這款車。