與SUV車型在華持續十餘年的火爆局面相比，MPV則屬於近幾年才真正逐步走入家庭的後起之秀。
比較於SUV車型，MPV其實有著許多無可替代的優勢，比如較低的地板不僅為乘客提供了更便利的上下車動作，也降低了裝載行李的難度。
而最主要的貢獻則來自於車內的豎向高度，比起SUV普遍像蹲板凳一樣的第三排坐姿，MPV車型的第三排真的可以為成年人提供舒適的坐姿。第二排普遍的推拉門設計也更方便在狹窄的空間上下乘客。
也正是由於這些便利的功能屬性，在一二線城市普遍限牌、二胎政策放開的政策環境下，越來越多對於車內空間有剛性需求的家庭將目光瞄準了MPV車型。
但另一方面，MPV追求車內空間最大化的理念也勢必會給車身結構和車輛效能帶來一定的妥協，畢竟魚和熊掌不可兼得。
而阻礙MPV車型進入家庭的另一方面原因則來自於長年以來MPV車型高度固化的商務形象，特別是對於像別克GL8這種從一開始就以商務定位切入市場的產品，讓許多消費者感覺駕駛它會被人看作職業司機。雖然這種觀念正在發生改變，但也非一朝一夕就能夠徹底扭轉。