文/墨子方
上世紀90年代，在烏克蘭的造船廠，烏方以2000萬美元的價格把即將報廢的“瓦良格”號航空母艦出售給中國商人。在成功購買之後，按照既定計劃，“瓦良格”號航空母艦將從黑海出發，途徑穿越達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽，走大西洋，經地中海，繞好望角，從印度洋經馬六甲海峽和南中國海，最終抵達大連港。
原本計劃60天的行程，在途徑土耳其管轄的海峽時，土耳其政府稱：“瓦良格”號過於龐大，透過對於我們有風險，而船的本身有沒有自主動力系統，拒絕“瓦良格”號的透過。這在當時，明眼人一看就知道是以美國及其盟友為主的國家對土耳其施加了壓力。而經過數次的溝通交涉無果後，“瓦良格”號航空母艦隻能重新回到了黑海港口。
雖然後來經過幾年的談判和交涉，最終土耳其允許“瓦良格”號透過其管轄的領海，前提是，中國必須繳納10億美元的保證金，來保證透過其海峽時造成的“不必要”風險，並同時要求中國開放對土耳其的旅遊，爭取每年有200萬人次中國觀光客到土耳其，可為土耳其創造20億美元的外匯，除此之外還有20多項苛刻條件等。
雖然經歷了很多困難和委屈，在經歷了1.52萬海里（約28150公里）的遠航之後，終於抵達了我國大連港。從一艘被毀壞將近於“空殼”的航空母艦開始，到2012年9月25日遼寧艦服役的近五年來，無論是在艦載機配合、防空能力還是艦載的各類武器方面，已經形成了較強的區域作戰能力。
遼寧艦目前最新編隊是與至少8艘水面艦船及潛艇組成的（之前是6艘驅護），從遼寧艦當前的發展來看，為中國航母事業大大的揚眉吐氣了一把，可以說，遼寧艦的震懾作用還是相當強的，同樣也使中國正式進入了“世界航母俱樂部”。
據相關報道，土耳其總統也宣佈要靠自己的力量建造屬於自己的航空母艦，並有意向中國和俄羅斯尋求幫助！話說無論從10億美元過路費及20多項苛刻條件，還是紅旗-9合約的撕毀，中國都要對這樣的國家保持時刻高度的警惕。總之，土耳其想建造自己的航空母艦，還有非常長的一段路要走！
以下為網友評論：
網友“錦江向南流”：土耳其，伊朗，俄羅斯，巴基斯坦，都是區域性大國，博弈過程中要做到進退自如，激進和保守都不行
網友“shangm”：可以學習俄羅斯搞聯合研製嘛，先交10億美元啟動資金，進度不好說，10年8年的是保守估計啦，想快啊？那這點錢不夠啊
網友“輕於弘毛”：明年訂個小目標掙它土狗100億
網友“易慕1”：先讓其歸還20億美元，再合作，不過核心技術要保密。
網友“手機使用者6859754497”：給他技術嗎，早晚是禍害，這國人最沒信用的地步，有幾次合作成得，還貪的無厭。
網友“簡單187186901”：應該故地重遊一下，高調一點，看看土國什麼反應。
網友“手機使用者50402336186”：中國如果對土耳其再讓步，給其好處，說明中國有內鬼
網友“阿拉du”：他當中國人都是傻子，把遼寧號航母艦隊再開到土狗海域看看他還收不收過路費。
網友“漢唐談史”：是的，慢慢來！[大笑]
網友“忘情水131190882”：看得難過，覺得委屈，祖國，加油吧！！