新一代斯巴魯森林人，水平對置發動機+全時四驅，7座版“真香”

車矩陣車評：一向“動靜不大”的斯巴魯近期好事頻出，先是斯巴魯全新傲虎亮相洛杉磯車展，緊接著，斯巴魯旗下重磅車型森林人又傳來大換代的訊息，提起森林人，自2004年入華以來，以經典的水平對置發動機和全時四驅引領“風騷”數年，受到消費者的追捧，其中不乏諸多真愛粉，歷經幾代發展的森林人終於“放開手腳”，以滿足時下主流需求和國內家庭人口結構的變化而需求的7座車轉變，有網友問了：車身4640mm 2670mm軸距的森林人7座設計能行嗎？答案或是肯定的，今天我們扒一扒新一代斯巴魯森林人，看看到底如何？

斯巴魯森林人定位雖為緊湊型SUV，在業界也算小有名氣，雖不及本田CR-V/日產奇駿/豐田RAV4等主流一線合資車型“聲名遠播”，但它“引以為傲”的進口身份卻也吸粉不少，更有諸多經典的設計元素加持，多年的口碑支援令它增“色”不少。

新一代斯巴魯森林人，採用家族最新的設計語言，六邊形進氣格柵內飾以鍍鉻飾條裝飾，視覺效果更為精緻，兩側的LED大燈造型別致，“C字形”日間行車燈較為犀利，霧燈區“梅花狀”LED霧燈炯炯有神，前包圍下方銀色飾板與保險槓渾然一體，更具攻擊力，引擎蓋筋線充滿力量感，車身腰線流暢修長，自帶側踏，輪轂造型十分動感，橙色的裝飾車身隨處可見，帶來強烈的視覺衝擊，尾部造型簡潔大氣，尾燈造型呼應前大燈，整車充滿年輕時尚運動氣息。

新一代森林人7座版本造型是不少真愛粉的夢想，受限於車身尺寸和軸距，7座版本屈簇的佈局難免使乘坐極為不爽，但新一代森林人做到了，它的佈局雖沒有大尺寸7座SUV寬敞，畢竟它的定位是緊湊型的車型，車內風格緊湊整齊，三幅式多功能方向盤，液晶儀表盤 中控液晶觸控屏，支援手機互聯語音識別，帶雪地模式的4種駕駛模式切換 全速自適應巡航 主動剎車 車道偏離（保持）預警等實用配置均有加持。

2.0L自然吸氣發動機配合油電混動系統，匹配模擬7檔CVT變速器，經典的水平對置發動機 全時四驅這一“名片”，前麥弗遜獨懸 後雙叉臂獨懸及胎壓監測帶來極佳的乘坐舒適與安全體驗。

近些年逐漸偏離“軌道”的斯巴魯，昔日“明星”落寞成“街邊小弟”，雖有經典的技術加身，奈何在當今車型林立，競爭激烈的當下，節奏變緩意味著落伍，對手不容你停下來“喘氣”，只有不斷推陳出新，提升產品競爭力和品牌口碑影響力，方能有生存之地，隨著斯巴魯全新傲虎、新一代森林人、斯巴魯BRZ等系列車型的發力，“迴歸賽道”的斯巴魯終會“有所建樹”！歡迎留言討論。