8月11日，冷湖行政委員會四號公墓。
8月11日，冷湖行政委員會五號基地，廢棄的原石油基地生活區被風沙侵蝕。
8月11日，冷湖行政委員會老基地，這個拱門內，曾經是石油工人生活工作的地方。
7月31日，冷湖行政委員會水鴨子墩獨立自然區。
8月11日，冷湖行政委員會老基地。曾經是一個數萬人的石油小鎮，廢棄後被納入工業旅遊規劃區，目前需要解決的是煉油留下的環境汙染。
7月30日，冷湖行政委員會俄博梁獨立自然區內，夜晚滿天繁星。
石油小鎮的轉身
冷湖原是無人區。1955年，地質隊在柴達木盆地北緣發現了一個淡水湖，湖水很涼，於是就稱其所在地為冷湖。之後，成千上萬的石油工人懷揣理想與抱負，從全國各地來到這個中國第四大油田。
現在的冷湖，到處是沙埋下的斷壁殘垣，看不到當年生機勃勃的景象，產業轉型成了未來發展面臨的主要課題。冷湖行政委員會正擬申報冷湖雅丹國際地質公園――擁有以俄博梁，水鴨子墩彩色雅丹與小雅丹等為主體的地質遺蹟景觀資源和青海油田冷湖老基地遺址人文景觀，並打造中國乃至世界的第一個火星小鎮。
冷湖四號公墓
青海省北部，阿爾金山南麓的戈壁灘上，冷湖四號公墓，400多座墳墓，還有和北京人民英雄紀念碑一樣高聳的紀念碑。
這裡安葬著在青海油田勘探開發過程中，先後因公和因病去世的油田領導和職工、家屬。
冷湖行政委員會的工作人員對記者說，在這大漠上，西去的漫漫長路把開拓、渴望和追求延伸得很長很長，長到將生命的年輪重疊在一起，而浩瀚的戈壁又將人生的體驗壓得很窄很窄，窄到變成一方小小的天地，生與死捱得很近，近到轉眼即交換位置。
冷湖的日照率超過80%，是亞洲日照最多的地方，在全世界排名第三。
烈日下的墓地整個泛著白光，原先的木頭墓碑倒在地上，墳墓前豎起了新的石碑，被沙土半埋起來的花圈只剩了幾圈環形鐵絲。
每年清明，冷湖行政委員會都會組織公祭，讓冷湖柴達木精神流傳下去。
從無人區到石油城市
1954年發現石油後開始建設，1959年青海石油管理局遷至冷湖，1959年設立冷湖市，1964年降格為鎮，1992年升級為行政委員會(縣級)。
冷湖最繁華的時候有十幾萬人，分散在老基地、水源、四號基地、五號基地和標誌性油井地中四井。四號基地就是現在的冷湖行政委員會所在地。
那時候的冷湖人無休止地向外來者追尋外面的世界，最歡迎新來的職工盡其所能地兜售時事新聞和祖國各地發生的事，新來的人還會努力糾正工人與僱員的概念差別以及辣子炒肉與青椒炒肉的不同內涵。
那時候的小鎮蒼涼無色，鞋底以下是取之不盡的鹽鹼，如今看到的民舍、機關、醫院等建築的基礎設施存有大小窟窿，是雨水溶解鹽鹼形成的。在這種乾燥而略顯鹹味的氛圍中，除了人以外的生靈極少，連昆蟲都沒有。
四季的風和烈日，女士們把墨鏡和口罩作為流行時尚。小鎮人酒量很好，絕少的娛樂唯有對酒當歌。這裡判斷季節是翻閱日曆，要品嚐新鮮蔬菜並不容易。
搬離、留下與產業轉型
冷湖的經濟以礦業為支柱，其中尤以石油開採為重要，另外還有芒硝、食鹽、氯化鉀和氯化鋰等。20世紀60年代後，隨著國家石油發展戰略東移和油田原油產量逐年遞減，冷湖油田陷入開發低谷。90年代開始，石油作業區移至西距冷湖300公里的茫崖。而青海石油管理局機關及近3萬名職工家屬，從遠離後勤支援和社會依託的海拔2600多米高原整體搬遷至250公里外的甘肅省敦煌市七里鎮。
目前，冷湖四號基地尚有一些地方單位和一個石油留守處，而冷湖老基地和五號基地已成廢墟。
現在的冷湖鎮不到一萬人，分為油田的和做生意的兩類。最熱鬧的地方就是長途客運站，每天從冷湖到敦煌、德令哈、茫崖都有班車。客運站旁邊的小館子和蔬菜肉類水果批發店生意最好。
冷湖未來發展面臨的主要課題是產業轉型，2000年前後，隨著石油的枯竭，新的找油效果未得到證實，冷湖油田的工作暫告一段落。
冷湖氣候惡劣，終年寒冷多風，少雨乾旱，發育有大量雅丹地貌，冷湖行政委員會正擬申報冷湖雅丹國際地質公園――擁有以俄博梁，水鴨子墩彩色雅丹與小雅丹等為主體的地質遺蹟景觀資源和青海油田冷湖老基地遺址人文景觀。並打造中國乃至世界的第一個火星小鎮。
目前，冷湖行政委員會正在進行地質考察和產業關係梳理。
地質專家楊勇認為，申報地質公園，需要對石油專案施工遺留下來的工程垃圾和生活垃圾，上千口油井可能出現的石油溢漏、礦渣堆積、輸油管線滲漏、採油汙水排放等逐步進行油田生態環境危害治理。
另悉，今年青海省海西州委十一屆十四次全會提出，將茫崖、冷湖兩個行政委員會合並、建立中國最年輕的縣級市，打造青海西部門戶城市。
攝影報道/新京報首席記者 陳杰 劉F