厲害了RX8,越野大梁帶全時四驅,動力不輸50萬普拉多,已經跌破15萬

國人以大為美,比如像奧迪A6L,寶馬5系,賓士E級等車型,能夠取得很好的成績,主要是因為它們開出去氣派,而SUV領域也是一樣,看看漢蘭達,途昂等等,都是開出去氣派感十足,而當我們的國貨來了之後,不難感受到,車型越來越大氣,而且不僅僅是表現在顏值上,空間上,配置上都是,所以才能夠迅速達到國人的喜愛,特別是從價位來講,也不是很貴,豐富的選項讓國人不再有被加價的煩惱,同樣的享受到了汽車帶來的美好生活的同時,有沒有太太的壓力,就像很多朋友們說的,現在進口車合資車一家獨大的時代已經過去了。

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作為國貨硬派越野SUV領域的佼佼者,可以說完全無懼50萬的普拉多,它的出現讓普拉多變成了可選項,讓它變成不是唯一,它就是榮威RX8,當細心去了解後就會發現,它就是一款霸氣十足的車型,除了越野能力,脫困能力能夠和普拉多一較高下,加之‘律動設計’這個國內自主品牌最具體系化的設計語言,關鍵是,它真正地讓普通人也能夠擁有,它入門級車型已經跌至14.88萬,這個價格也只能買輛思域,不用說普拉多,漢蘭達了,或許如車友所說,榮威RX8是國人自己的硬派車。

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它的車身尺寸方面是恰如其分的好,身材魁梧的它匹配了大7座,採用了非承載式車身,也就是帶有大梁的抗造車身,非常的結實,在全車達到了近2噸重的車身上,榮威RX8的車身長寬高也達到了4932 1930 1840mm,軸距為2850mm,近5米的車長穿行在城市中絕對氣勢,尺寸遠優於漢蘭達,開出去氣派得很。

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作為上汽融入大量精華所打造的一款旗艦越野SUV,它的外觀造型,就足以碾壓漢蘭達等日系,不用多說,當你第一眼看去,一身紮實硬朗的車身體現出了高大威武,尤其是那對LED騰雲大燈,帶來的視覺效果十分的出色,車身側面的凹陷處理,姿態昂揚挺拔,而且稜角分明,大尺寸的輪轂搭配剛勁有力的車身,將硬派越野SUV的氣質發揮得淋漓盡致,論霸氣感,更是碾壓漢蘭達。

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除了擁有著一身霸氣的顏值,榮威RX8的內飾佈局給人的視覺感,就要顯得更偏向於穩重一些,它採用了主流的環抱式的設計,中控臺被大面積的軟性材質覆蓋,同時搭配木紋面板和金屬質感飾條的裝飾,讓車內的質感,氛圍,舒適性都營造的還不錯,還有那超大視野的全景天窗,採光面積達到了1.14㎡,隨處可見的Nappa真皮包裹和雙縫線工藝的搭配,增加了檔次感,隨便怎麼看,都不輸漢蘭達的高階感。

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在動力上,也一直是榮威RX8的強項,它搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,匹配愛信6AT變速箱,輸出最大功率為224馬力,最大扭矩360牛.米,加上全時四驅以及兩把鎖,在雙叉臂 五連桿整體橋式四輪獨懸懸掛的加持下,從而換來的越野能力,脫困能力,就是在各種爛路上都能夠輕鬆駕駑,輔助無虛為四方調節方向盤,充分保障整車高速穩定性和平衡性,動力不輸50萬普拉多。

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寫在最後:它的定位很清晰,它目前的售價還最低才14.88萬了,是一輛值得推薦的國貨,各個零部件的配合和調教是十分精密,底盤高,透過性好,動力強,馬路牙隨便上,就像前面車友所說,漢蘭達真的不是唯一選項,你們說呢?

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