豐田厚道旗艦車，配3.5L V6缸+10AT，比寶馬便宜，卻沒人欣賞

　　在整個市場當中不得不說豐田的品牌還是比較不錯，有很多車型在市場當中的銷售成績都非常可觀，而且在二手車市場當中也有著較為可觀的保值率。今天我們所說的這臺車也是豐田家族當中一款比較厚道的旗艦版本車型，但是卻沒有人去欣賞，確實是比較可惜的，這臺車在動力方面配置3.5升，v6缸的動力引擎，以及10at的手自一體變速箱。雖然說在品質效能方面比較不錯，操控效能方面又比較好，但是在銷售成績方面的表現確實比較疲軟。

　　這臺車它是來自於豐田家族的高階豪華品牌車型，雷克薩斯旗下的一款大型車。這臺車在價效比方面也是超過百萬的價格。雖然說雷克薩斯新的車型在市場當中的熱度比較不錯，保值率也是非常高，但是並不是所有的車型都能夠擁有著非常好的市場。這臺全新2020款的雷克薩斯ls，這臺車在價效比方面表現比較高，81萬起步，一直到117萬的頂配車型。它同樣也是符合國六排放標準的車型，只不過在銷售成績方面確實是比較拉稀。

　　大家都知道雷克薩斯系列的車型，其實它在北美市場的表現還是比較不錯，銷售量比較好，在我們國內汽車市場當中保值率比較高，但是在價格方面也是比較。高的。如果北美市場的價格能夠放到國內市場的話，相信他在銷售能力方面會做出進一步的提升。這臺車作為雷克薩斯家族當中一款超級高階豪華的車型，它在整個外觀造型方面的設計也是延續了家族化的設計風格。在細節上的做工也是很精緻的。

　　作為一款大型車，這臺車擁有的空間效能絲毫不會輸給寶馬七系，賓士s級這一類的車型，車長5235mm，車寬1900mm，車高1480mm，軸距3.2米。不得不說這個空間效能也確實是比較強勢，同時這臺車內部的舒適感也比較強，加入了多處的隔音降噪的配置以及防噪最佳化，同時還有雙層隔音玻璃的配置。可以說這臺車關上車門，車內只剩下哇哇叫的聲音了。

　　這臺車是一款超過百萬的車型，在整個內飾方面的打造以及設計並非是採用豪華感的設計。雷克薩斯系列車型全部都是採用了比較成熟比較穩重的設計風格，主要提升一臺車的整體質感以及觸感。並不是炫耀年輕有活力。

　　全部都有配置，該沒有的還是沒有的，座椅的設計還是比較好比較寬闊，座椅填充物比較柔軟，同時包裹多也比較好。座椅的曲線也是比較符合人體功能學的。

　　據瞭解，這個別地區雷克薩斯ls這臺車在價效比方面已經做出了調整，而且優惠力度大約是在9萬左右，很難想象一款車能夠出現這麼大的優惠力度。

　　在動力效能方面，這臺車它作為一款大尺寸的車型，如果是配置小排量的發動機是很難能夠滿足的，這臺車在動力效能方面，它採用的是3.5升v6缸的。動力以前。與之相匹配的是十檔手自一體變速箱，最大馬力316匹，峰值扭矩380牛米。除此之外，它還有3.5升6缸的混合動力車型配置，電動機組最優組合成混合動力車型。最大馬力299匹 178匹。百公里綜合油耗6.8升，加速的成績5.4秒。