買不起普拉多就買它，起步2.0T配差速鎖，汽油柴油隨便選，頂配才20萬

買不起普拉多就買它，起步2.0T配差速鎖，汽油柴油隨便選，頂配才20萬！

SUV之所以能夠在國內汽車市場上越來越受消費者們的青睞，相比開過SUV的人就會很好的感受到，無論是整車的氣派感，車內空間，駕駛感等等方面來看，SUV顯然要體現的比轎車更加令人滿意的多，但我們都知道，在SUV車型中，也有分城市SUV和越野SUV，如果作為家用，代步的話，一輛入門級的城市SUV就能夠很輕鬆的滿足，但如果開出去越野，入川進藏的話，還得看越野SUV，所以，為何賓士大G，日產途樂，普拉多的售價都不便宜，但仍然是十分出色的備受愛車人士青睞我們也就不難理解了。

作為越野SUV領域中的佼佼者，不可否認，無論是普拉多，日產途樂，賓士大G，它們各自確實都散發著讓人難以抗拒的吸引力，但要說能夠買得起它們的人並不多，其實對於很多向往越野車的人來說，真不用總惦記著普拉多，日產途樂，尤其是對於很多更加追求高性價比的人來說，這款馭勝350更加是個不錯的選擇，看到這裡，相信很多的人都會想到，馭勝350又是一款什麼樣的車？

馭勝350定位為一款硬派越野SUV，而經過換代改款後，馭勝350在各方面的體現更是得到了由內而外的提升，一眼看去，整車就像是渾身充滿了肌肉，而前臉所換上的全新多幅式格柵中網後，使得整個車頭的視覺感瞬間提升，兩側也換上了LED大燈（部分車型），而在側面看去，馭勝350整個高大威武的車身也將自身作為硬派越野SUV的氣質發揮的淋漓盡致，一樣挺迎合當下眾多消費者們的審美潮流。

在全車達到了1.9噸重的車身，馭勝350改款後，在車身尺寸上也有所提升，長寬高分別為4710*1895*1848mm，軸距達到了2750mm，因此我們也都能夠很好的感受到，車內空間也要更加寬裕了。

馭勝350在改款後，除了在顏值上的提升，整個內飾佈局所呈現出的視覺感也要更加的讓人覺得有檔次感了，大面積的軟性材質覆蓋和實木材質的裝飾，使得車內的觸控感，質感也有了瞬間提升，而在配置上可以說也是整車的一大亮點，馭勝350除了配備了倒車側向來車預警系統，而且像車道保持，定速巡航，自動駐車，陡坡緩降等都是標配，尤其是一套智慧化ADSA預防安全系統的加入，更是很大程度的保證了車內乘客的安全性，很難得。

而在動力系統上，馭勝350也分別搭載了2.0T汽油（220馬力）和2.0T柴油（141馬力）兩款渦輪增壓發動機，多款車型的傳動系統還換上了8AT變速箱，並配備了四驅系統和後橋差速鎖，從整車所體現出的實力來看，馭勝350也可以說是達到了同級車中不錯的水平，開出去越野，也一樣會有著非常出色的表現，當然，要說整車最吸引人的就是它的價效比了，因為，它的售價最低不足16萬起，就連頂配也才20.18萬，所以，對於很多喜歡越野車但有更加追求價效比的人來說，買不起普拉多，這款馭勝350是不錯的選擇，你們覺得呢！