對於汽車而言，究根結底就是要一個字"穩"，不僅是要在行車時穩、還要質量穩定、而且銷量也同樣需要"穩"。就拿銷量這一大塊來說吧，說起來的確容易，但實際做到的卻沒幾個，像長安福特銳界在國內暢銷的時候月銷3萬＋，像別克英朗巔峰的時候能月銷達4萬 ，而如今福特銳界月銷量僅有幾千臺，別克英朗也只能在月銷2萬臺的區間上下浮動。
而像上汽大眾桑塔納、長城哈弗H6、廣汽傳祺GS4在銷量上就能做到長紅。本文的主角第二代廣汽傳祺GS4又贏了，上市15天訂單破萬輛，全系一口氣推出9款車型，滿油跑800km，顏值比本田CR-V帥氣。
為什麼說廣汽傳祺GS4夠穩定呢？因為它上市幾年以來，月均銷量能穩定在一萬多臺的表現，雖然比不上哈弗H6月均銷量三萬，但目前傳祺GS4已經在國內累計銷量成功超過116萬臺的成績，而目前該車系的第二代車型也正式上市，有什麼亮點呢？一起來瞭解一下吧。
作為換代車型，傳祺GS4首先是在外觀顏值上的改變，"凌雲式"鍍鉻格柵設計層次分明，配合兩側重新定義的燈組讓前臉看起來更具有視覺衝擊力。
側面的設計大氣流暢，在使用了時下流行的懸浮式車頂的同時，並且對於D柱燻黑化，再加上多輻式輪圈造型，有效的提高了該車的運動氣息。實拍圖片的輪胎採用的是米其林Prmacy 4第四代浩悅輪胎，尺寸為225/55 R18，這款輪胎主動安全效能和靜音舒適性。
尾部的設計相對較為圓潤，原創度很高，一條鍍鉻飾條銜接兩側LED燈組，有效的拉寬了視覺寬度，而尾燈組採用了分層式設計，點亮後的辨識度非常高。
視線來到內飾部分，如果在10萬級的SUV中，要來一個內飾設計以及用料方面排名的話，在筆者看來廣汽傳祺GS4的內飾可以排到心目中的第一名，我們可以看到中控臺加入了啞光和亮黑的烤漆裝飾元素，再加上配色的恰到好處，讓人對於它的好感頓時上升不少，而且在內飾異味處理方面，這款傳祺GS4的工藝水準能達到同級的最高水準，單單是內飾的表現就比起捷達VS5強上不少。
正所謂好馬配好鞍，傳祺GS4全系搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率124kw馬力169匹，最大扭矩265牛米，傳動系統根據車型的不同分別匹配，6擋手動或者愛信最新一代的6AT變速箱，並提供三種駕駛模式，百公里綜合油耗7.1L，每公里油耗約合3毛9的支出，滿油可以輕鬆跑滿800km。
我們來看一看緊湊型SUV傳祺GS4的指導價：8.98萬-15.18萬元，在入門指導價方面比起低一個級別的小型SUV本田XR-V更便宜、配置更厚道、空間更大、動力更強。所以預算12萬對於合資沒有特殊情懷的話，選擇傳祺GS4不比本田XR-V香嗎？更多海內外新車資訊，盡在車訊之家報道。