土耳其這個國家，很多人瞭解對其瞭解不到。但有一件事情一定很熟悉。在上個世紀90年代，中國從烏克蘭購買的航母從土耳其歸國的時候，被土耳其阻攔。後來經過談判，中國付出一定的代價後，土耳其才放行。這件事情後，很多人都記得了土耳其這個國家。如今土耳其要研製五代機，還將巴鐵拉進來，這讓很多人都有效納悶，這個計劃真的靠譜麼？雖然此前一直傳出巴鐵是FC-31最大的潛在客戶，但是巴鐵卻對這款低配五代機並不是特別感興趣。
FC-31中國研製的第二款五代隱形戰機，相對殲-20的一路順風順水，FC-31的研製之路就要艱難的多，本來是與殲-20競爭中國空軍的五代機專案，結果落敗，而且多次參加國外航展，但是並沒有獲得任何訂單。軍迷關注的重點一直都是殲-20，在一段時間內FC-31被遺忘在角落。但在前不久FC-31的2.0版上線，在外型看來做了較大的改變，讓軍迷又重新對其的成功充滿了信心。此前一直飽受批評的發動機問題似乎得到了解決，新型FC-31換裝了新的發動機，這標準著FC-31已經完成了涅槃重生。
土耳其研製五代機的計劃，似乎看上去並不靠譜。至今為止土耳其也就展示了一個五代機的模型，至於真機和發動機都沒有影子。土耳其國內有一個F-16戰機的組裝廠，對土耳其航空實力有一定的提升，但是能組裝戰機並不代表能設計戰機。而且最重要的航空發動機，這個問題不解決不用談製造五代機，很明顯美國不會向土耳其出口。土耳其一直都沒有設計飛機的經驗，連老牌航空強國法國和德國也需要聯手去研製，土耳其想拉巴鐵去研製五代機完全不可能。所以，這個完全是土耳其在完全是在忽悠人罷了。
至於巴鐵為什麼會去與土耳其聯合研製五代機，也是希望能憑藉這個訊息對中國施加一定的壓力，巴鐵所面臨的印度空軍，目前裝備了300多架蘇-30MKI戰機和少量其他三代機，而訂購的陣風戰機也將在明後兩年交付，而且與俄羅斯研製的蘇-57最晚可以在2019年獲得，這對巴鐵空軍是一個非常大的壓力，畢竟以JF-17和F-16是難以抗衡印度空軍的。所有巴鐵迫切希望能夠獲得殲-20這種高效能五代機，能保持與印空軍的平衡。但是殲-20造價昂貴，無法大規模裝備，巴鐵其實可以考慮一下改進型的FC-31，畢竟這款經過改進型的五代機足以對付印空軍的四代半戰機。