楠木軒

新聞哥:亞洲第一坦克不是白來的: 堪稱中國最致命的新裝備

由 華愛利 釋出於 綜合

  99A坦克的成功研製可以說是奠定了我國新一代陸軍裝備資訊採集、傳輸、處理、顯示與綜合的基礎,實現了戰場態勢共享、協同攻防、狀態監測、系統重構等功能,而且軟體、元器件全部自主可控,是我國真正意義上的首臺資訊化坦克。一直以來外界對中國坦克技術水平的印象,都是水平一般,以仿製蘇式坦克為主,落後世界平均水準,再難聽點的就是全是“山寨”貨。但是我們要知道與世界坦克強國相比,我國坦克起步足足晚了30多年。而99A坦克的成功研製,標誌著中國新型坦克已成為世界最頂尖型號。中國兵器工業集團公司首席專家、99A坦克總設計師毛明曾對99A型坦克有著這樣的評價:火力、防護、機動、資訊力等均處於世界先進水平。能夠與美國的M1A2、德國的豹2A6分庭抗禮,甚至可能在火力和防護等部分效能上超過兩者。

  99A坦克主炮採用125毫米炮。雖然口徑相比之前的沒有更多的變化,但效能有極大提升,可發射多個彈種,威力更強大,密集度更高。並且首次在炮口增加了覘視鏡,可自動校準炮口誤差,增加射擊的精確性。國產125毫米坦克炮發射新型穿甲彈已經能夠穿透1000毫米的均質鋼裝甲,可以洞穿世界所有主戰坦克的前裝甲。而德國DM系列中的DM63A1最大穿深達到900毫米,可見,國產最新型穿甲彈的效能與西方國家相比還有一定的優勢。

  而99A最革命性進步的進步莫過於綜合傳動系統,由於99A坦克的底盤研製成功,可安裝著最大輸出功率為1500馬力先進發動機,而CH-1000型液力機械綜合自動傳動裝置,可以使五十多噸的坦克達到80千米/小時最大公路速度以及60千米/小時的最大越野速度。具備手動擋和自動擋操縱系統,實現自動換擋,並透過方向盤以任意半徑連續轉向甚至原地轉向。相比德國豹2A6還有更出色的機動性。

  其次99A在防禦方面也很出色,不安裝附加裝甲的厚度已經與安裝了楔形空心附加裝甲的99改相當,最大厚度超過1米。採用相同的複合裝甲技術,其正面裸車對長杆尾翼穩定穿甲彈的防禦力已經接近1000毫米均質鋼裝甲水平,這在人類坦克發展史上還是第一次。而美國的M1A2車體和炮塔的裝甲厚度相當於600毫米和700毫米的均質裝甲,德國的豹2A6車體和炮塔的裝甲厚度相當於580毫米和700毫米的均質裝甲,可見我們的防禦方面也屬於世界一流。