花52萬元購買日產途銳，抬高底盤安裝前後保險槓，像裝甲車一樣停在路邊

日產途樂定位為日產旗下的SUV，尺寸較大，當下在路上比較常見，英菲尼迪QX80就是它的升級版，目前日產途樂有兩種版本，4.0L V6版和5.6L排量的V8版，這兩款車的價格相差很大，不過賣得最好途樂當屬4.0L版本的。當下它在價格上和豐田普拉多相競爭，因為途樂在我們國內賣得很一般，最終成為了走量車，所以現在大家都說日產途樂具有很高的價效比，而且大多數人都喜歡改裝它，筆者見過很多人改裝途樂，因為途樂的越野效能還算不錯。

途樂車主們大多數都喜歡改裝，我們現在看到的這輛途樂就是改裝車，據悉這是一輛2018款途樂，車主改裝了炫黑大輪轂，升高了底盤，改了前後保險槓，改裝後的途樂如同小型裝甲車，停在路邊很吸引人，途樂非承載式的車體結構，前後雙叉臂式獨立懸架，中央差速器結構為多片離合器。日產途樂定位為大型SUV，其車身尺寸分別為5.165米、1.995米、1.955米，日產途樂的尺寸非常大而且它起步很快，底盤很穩，適合越野，而且也適合長途使用。

前後保險槓很有攻擊性。很多車主說，開車時不怕被別人追。這是由於高底盤和硬朗的前後保險槓的日產圖爾。此外，車主還提高了這款Tule的底盤，改善了它的越野效能。這款旅行車配備了4.0升279馬力V6 vq40發動機。與之匹配的是7at變速箱。輸出功率平穩。這個動力總成非常可靠和耐用。當然，也有人說途銳的4.0L動力總成很舊，油耗很高。正因為如此，圖雷的銷量有限。油耗和後續的保養一起也是一筆不小的開支

日產途樂的寬敞車廂內飾，車內用料還算紮實，坐在後中間排座椅上看著駕駛室感覺挺滿意的，真皮包裹，隨手觸及到的地方都是軟的。雖說途樂的內飾看起來不像德系車那麼豪華大氣，不過還是挺耐看的，作為商務車來說也可以，因為途樂的配置也還算豐富，有無鑰匙進入一鍵啟動，套色真皮座椅，電動座椅帶加熱，多功能方向盤，多地形模式，車載冰箱，拖勾，烤漆面板，大屏導航，360環影等等，這些配置滿足了一般的正常商務使用。