跑一趟川藏線,終於得知國產車和日系車的差距,網友根本比不上

如何檢測一款車的效能呢?只依靠廠商或者是官方給出的資料遠遠不夠,必須要透過實際用車來親身感受。其實在這裡小編可以教給大家一個好法子,不要認為跑高速就能夠證明一款車的效能,我們完全可以去跑川藏線。川藏線的地勢非常惡劣而且路型非常複雜,最能夠考驗一款車的效能。

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總有人會拿日系車和國產車比較,很多人都認為日系車無論從各方面都能吊打國產車,但這也讓我們勾起了好奇心,因為國產車的努力我們也有目共睹,在這麼多年的發展之中,國產車在效能方面是否會超越日系車呢?單靠我們的說辭不夠,完全可以行駛一次川藏線來感受一下國產車和日系車在效能方面的差距,現在就一起來看一看專業人士的測試吧。

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日系車中有很多的川藏神車,比如說豐田普拉多、豐田漢蘭達,這兩款車是川藏線上經常能夠見到的車型,有很多自駕遊的車主專門會購買這兩款車來行駛川藏線,他們希望透過兩款車的優秀效能來帶給自己更好的行車體驗。跑一趟川藏線,終於得知國產車和日系車的差距,網友根本比不上!當然了,這兩款車也透過川藏線證明了自己,行駛完一整個川藏線都不會出現任何的故障也讓兩款車的名聲大噪,銷量也得到了一定程度的提升。如果你們想要開一款越野效能好的汽車去行駛川藏線,完全可以購買豐田旗下的兩款車。

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最近有一名車主不信邪,他認為不僅是日系車能夠經受起川藏線的考驗,國產車也完全可以,於是他駕駛一輛哈弗h9行駛在了川藏線上,哈弗H9這款車外表上看起來挺野性,而且也是一款體型比較大的SUV車型。但是效能單靠外表無法判斷,必須要透過行車之中慢慢判斷,車主說在剛開始行駛的時候發現哈弗h9的動力完全不錯,可是行駛的時間久了就出現了一些小毛病。

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比如說在開車的時候,汽車出現了一些小的異響或者是出現了抖動的情況,為了能夠完成川藏線的旅程,這名車主只能夠一路行駛、一路修車。此時車主不禁也開始懷疑自己駕駛的這輛哈弗h9,雖然說在自己的眼裡這款車是很不錯,但是行駛川藏線還是要有一些真本事,哈弗H9這款車明顯不如日系車。這也就在提醒我們,如果想要去川藏線自駕遊,在選擇車型的時候一定要多加註意。

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不過國產車企如此努力,相信在幾年之後,我們也會有更加優秀的國產車型出現,到時候我們可以完全無障礙的跑完一整個川藏線。不過川藏線上的路況實在太複雜,普通的汽車無法經受考驗也比較正常,如果我們只是想買一款家用效能好的車,也沒有必要去買那些越野車型,因為比較費油所以要根據自己的情況來選擇。假如你買完車之後只是上下班使用,那麼不必過於關注效能,但如果你買完車之後經常需要去探險,那麼最好就要購買一款越野車,好了,這篇文章就為大家介紹到這裡,對此你們還有其他的疑惑嗎?

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