別克GL8“終結者”來了!比埃爾法低一點,超5.3米座艙豪華

當前國內的MPV市場競爭壓力也是越來越大,相信大家都知道別克gl8這款中大型MPV車型,其實他們在北美市場當中的表現並不是特別好。但是來到我們國內之後,這臺MPV車型就備受很多朋友的關注,整體的檔次性,商務感都比較不錯,因此在我們國內也走紅了。

如今隨著市場的發展,對於其他車企來說,肯定不願意看到,別克GL8一路走紅。如今別克gl8的“終結者”要來了,這臺車它比豐田埃爾法要低一點,但是它也擁有著5.3米的車身長度,車內的座艙也是採用了豪華感的設計。

別克GL8“終結者”來了!比埃爾法低一點,超5.3米座艙豪華

我們今天所說的這款車型對於很多朋友來說可能並不是特別熟悉,因為它是大眾家族全新款的一款中大型旗艦MPV車型,這臺車是上汽大眾旗下的一款車型。它就是大眾威然一款MPV車型,這臺車的出現可以說對別克gl8會造成很大的阻礙,畢竟它在價效比方面相比較於別克gl8的高配車型來說還是非常優惠的。

目前來說這臺車還並沒有完全上市,我們可以看到有四款車型的存在,有兩款車型已經是給出了相對應的預售價,分別是35萬以及40萬,同時還有兩款車型並沒有給出官方指導價。但是顯然可以看得出來,這臺車要比別克gl8要便宜。它會在2020年5月底的時候上市。哎!

別克GL8“終結者”來了!比埃爾法低一點,超5.3米座艙豪華
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這臺車他在整個的車身尺寸以及空間效能方面表現是比較優秀,要比別克gl8還要大一點點,但是在車身高度方面要比豐田埃爾法略微矮一點點。這臺車車長5346mm車,寬1976mm,車高1781mm,軸距3180mm,行李箱容積最大可以擴充套件到2100升。別克gl8這款車型同樣是一款中大型MPV車型,它的車身長度達到5238mm。豐田埃爾法這款車型同樣也是一款中大型MPV車型,它的車身高度達到了1945mm,可以看得出來這臺車要比豐田埃爾法矮了一點點,同時要比別克gl8長了一點點。

它在整個外觀造型方面的設計還是延續了大眾家族化的設計風格,同時車標是採用了大眾家族全新的車標樣式,整個前臉的造型有點類似於大眾cc,設計上還是比較漂亮,同時還是以商務以及高檔次的設計理念為主。

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再來看看這臺車,他在內飾方面的整體表現,整個中控臺其實在設計方面相信大家都能夠看得清楚,他跟大眾途昂是比較類似的,一種都是採用了對稱式的設計風格,只不過它在顏色上的搭配以及設計相比較而言會顯得更加具有高檔的質感。這臺車他加入了木紋裝飾,金屬拉絲面板,鋼琴烤漆面板等等,讓這臺車的檔次性得到了很大的提升。

目前來說,這臺車在車身結構上採用五門七座的配置,對於這款車身長度超過5.3米,軸距超過三米的一個車型來說,即使是採用七座的配置,車內的空間依然可以任意姿勢,非常充足。

別克GL8“終結者”來了!比埃爾法低一點,超5.3米座艙豪華
別克GL8“終結者”來了!比埃爾法低一點,超5.3米座艙豪華

我覺得還是有必要,看一下這臺車在安全效能方面的表現,畢竟是一款高階豪華的商務車型全系車型標配了五到六個安全氣囊,胎壓監測裝置,車身穩定系統制動力分配都是有配置的。車型還加入了併線輔助車道,偏離預警系統,車道保持輔助系統,疲勞駕駛提示主動剎車,主動安全系統,同時還有前後駐車雷達,360°全景影像,全速自適應巡航等等。

它在動力效能方面,全系車型採用的都是2.0t渦輪增壓發動機,匹配七擋雙離合變速箱,最大馬力186匹、220匹,峰值扭矩320牛米350牛米。官方工信部給出的綜合油耗是在7.6升以及8.1升,高配的車型實測油耗是在11升。

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