9月1日，長沙黃花機場改擴建工程工作領導小組辦公室公示了長沙黃花機場改擴建工程總體設計和綜合交通接入方案，將把長沙黃花國際機場建設成為“平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場”。
按設計總體規劃，長沙黃花機場改擴建工程專案建設內容包括50萬平方米的T3航站樓、2.6萬平方米的登機橋系統、28.5萬平方米的綜合交通中心等，遠期將建設T4航站樓。
航站樓設計圖
T3航站樓創新設計為“五指廊構型”，可設定更多近機位，從而極大減少旅客從登機口步行登機的距離。
按方案，T3航站樓將有75個近機位，其中80%的近機位登機口步行距離小於500米。
航站樓內將設定更多智慧自助通關設施，旅客可實現100%自助登機。
T3航站樓還將建設觀景平臺，旅客可飽覽飛行區特色景觀。
觀景平臺設計圖
綜合交通中心將規劃整合地鐵、磁浮、城際快線、高鐵4種軌道交通，可連線長贛鐵路、長沙地鐵6號線、長沙磁浮東延線，遠期預留長沙地鐵10號線、市域快線，打造一體化、無縫銜接的現代化立體綜合交通樞紐。
按方案，不同交通方式均在距航站樓5分鐘步行距離內，方便旅客換乘便捷。
交通中心換乘大廳設計圖
長沙黃花機場改擴建工程於今年4月獲國家發改委批覆立項，計劃於今年10月底開工。
工程建成後，長沙黃花國際機場可滿足年旅客吞吐量6000萬人次的出行需求。
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