跑車在任何一個時代都是最搶眼的存在，現在的跑車應該很多見了，也有很多概念版的跑車生產出來，包括國產品牌也打造過概念跑車，但好看的似乎不多，都是堆科技感和未來感的車型。其實在90年代的歐洲，風靡過很多的概念跑車，而且幾乎都是可以開上路的，而且它們的設計都堪稱一絕，即使放到今天，也不覺得過時。
奧迪Avus Quattro
最先在歐洲引發概念跑車熱潮的應該是奧迪，奧迪在91年的東京車展上釋出了Avus Quattro後，就引發了車企們的競爭。這臺車是R8的祖師爺，全鋁車身打造，車身厚度1.5毫米，輕量化效果驚人。而且搭載W12發動機，最大509馬力，百公里加速不到3秒，這可是30年前的跑車啊，已經擁有這種效能了。
蘭博基尼Cala
蘭博基尼在95年打造的Cala也是一款概念跑車,雖然是入門級的，但搭載了V10發動機，最大400匹馬力。這款車後續並沒有生產出來，因為蘭博基尼遇到財務危機被大眾收購，但在收購後以它為藍本打造的Gallardo卻有著不錯的銷量，也是蘭博歷史上最暢銷的車。
寶馬納斯卡M12
寶馬的M12是喬治亞羅工作室設計的，這款概念車的風格非常超前，很難看出來是90年代的作品。這款車的設計靈感來自於M1，全車已經使用碳纖維來打造了，所以整臺車只有1100kg，駕駛艙是全玻璃覆蓋的，擁有全方位的視野，風阻係數只有0.26cd，在當時是不多見的。
梅賽德斯賓士C112
賓士C112也是90年代的概念跑車，這款車集合了賓士當時所有的頂尖技術，可謂是黑科技車型。比如它是首次使用主動懸掛的車，每個懸掛都安裝了感測器，可以自動調節懸掛狀態。同時也搭載了主動擾流板，可以自動的伸縮。
大眾W12
大眾旗下雖然有很多的超跑品牌，但這些品牌沒有懸掛大眾標來打造跑車，所以大眾於心不甘，終於在1997年也打造了一臺超跑。這臺車使用了W12發動機，擁有414匹的馬力。後來這臺車再次晉級，動力最佳化到了591匹，質量也有所下降，百公里只需3.5秒。這臺車還創造了很多賽道記錄，比如在24小時內，行駛了7000多km，平均速度居然達到327km/h，展現了大眾發動機的穩定性。
雅馬哈OX99-11
雅馬哈雖然是造摩托車的，但在當年也打造過跑車，這臺跑車使用了F1賽車的V12引擎，最大400匹馬力，轉速可以達到10000，但遺憾的是沒能量產出來。