吉利是國產自主品牌中比較常見的品牌，也是消費者最為認可的品牌之一，旗下有領克，幾何，寶騰等品牌，已經擁有全球化的發展體系。而且以“自主創新，安全第一”為核心理念，創造了許多經典的車款，其中就有緊湊型吉利帝豪，首款車型是在2014年7月上市，有明顯的國際化特質，後來出現了更多的分支，使得車款越來越壯大。像我們今天要說的這款吉利帝豪GL，就是這樣的一款產品。李書福又出手了！新車顏值不輸榮威i6，長近4米8+CVT，油耗5.9L。
帝豪GL是2016年在G20峰會上正式上市，是吉利3.0旗下的第四款車型，進一步壯大了吉利在轎車市場的範圍，也鞏固了行業的領先地位。作為緊湊車型，帝豪GL的尺寸就相對有著侷限，長寬高軸距有4725*1802*1478*2700mm，前後輪距是1551mm和1555mm。
結構佈局是常見的4門5座三廂車，指導價是7.78-11.58萬之間。外觀設計上，帝豪GL提供了4款顏色，分別是冰晶白，琥珀金，瑪瑙紅和晶石藍，給消費者提供了更多的選擇空間。結構佈局上，前臉則是上下兩個部分，上面是內凹式五邊形進氣格柵，中間有多條銀色飾條點綴，兩邊的LED日間行車燈同樣精湛，體現了極致的藝術美。
車頂兩側有黑色材質描邊，而且結構是主流的溜背式設計，尾箱向上凸起，連帶著兩側腰線和車尾窗也向上飛揚，視覺上更加修長協調。尾部方面，帝豪GL緊跟潮流，採用了雙邊雙出的排氣口設計，而且尾燈也寬大明亮，中間有銀色飾條連線，體現了不錯的設計感，後備箱線條硬朗凌厲，凸現了強烈的力量感和肌肉感。
再者，車款的運動氣息也非常明顯，主要體現在205/55 R16英寸的鋁合金輪轂上，輪圈中心還有小型的吉利車標，加深了車款的辨識度。制動型別是前通風盤式和後盤式組合，結合前置前驅的驅動和承載式車體，讓整個車款都更加氣派，和榮威i6，繽瑞和逸動相比也毫不遜色。
動力方面，帝豪GL有1.4T和1.5T兩種渦輪增壓，馬力最大177匹，峰值扭矩最大255牛米，功率最大9則是130千瓦，匹配6檔手動和7檔雙離合，CVT無級變速箱等。工信部綜合油耗5.9L，最高車速可達190km/h。
環保標準上，全系滿足國六標準，底盤結構是前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架組合。動力表現非常優秀，在中汽研上成功完成了“全球首次公開車碰撞測試”的挑戰，體現了吉利汽車卓越的安全性。
另外，車款的優勢還體現在智慧配置上，具體配備有主副駕駛座安全氣囊，胎壓顯示，安全帶未系提醒，後駐車雷達和倒車影像等，且高配車型還有駕駛模式切換，自動駐車，主動剎車安全系統和道路交通標誌識別。這系列配置有效減小了車款的出事率，而且還達到了高強度使用率，為消費者打造了極具質感的安全駕駛氛圍。
內飾方面，帝豪GL的風格是萬變不離其宗，整體採用了黑棕雙色拼接，且佈局改動不大，配有10.25英寸的中控顯示屏和7英寸的全液晶儀表盤，物理按鍵集中分佈在方向盤和檔把周圍，看起來實用性非常強。再者，內飾的用料也極為考究，大面積採用皮質材料覆蓋，視覺上非常優雅大氣。
小編點評，從以上可知，帝豪GL不僅顏值高，內飾輕奢還精簡，安全問題也過關，不愧是吉利旗下高質感中級車型。