在日漸成熟化的汽車市場，使用者一款車型的要求也是越來越高了，除了過硬的實力和紮實的造車水平外，還需要具備的就是設計美感，無論是外觀設計還是內飾設計，再小到前進氣格柵的設計，方向盤的設計，這些對於消費者的選擇都起到了不小的影響。而現在國產車是已經走到了這一步，在整車品質和造車工藝上面已經是達到了一定的水準，現在就是往設計方面更加的出色化，所以也可以看到很多的改款車型，基本動力保持不變，其餘的外觀，設計都是發生了全面的變化，進而迎合消費者的審美。
最近，新寶駿RC-5的上市，一下子就讓國產車的設計提高了一個層次，這輛極具有設計特色的全新國產車型迅速吸引了消費者的眼球。新寶駿RC-5是一款溜背轎車，就現在的市場熱度而言，溜背轎車已經成為年輕人心中的“香餑餑”，很多消費者放棄了傳統造型的家轎轉而選擇溜背轎車。那接下來就來看看，新寶駿RC-5在設計上到底有什麼魅力？
第一眼見到新寶駿RC-5，給人的感覺就是設計感和未來感共存，先來說設計感，新寶駿家族的“星際幾何”的設計語言同樣運用在了該新車上面，同樣進行了個性化的處理，未來感十足，仔細看前格柵內部還採用了鍍鉻裝飾，精緻而大氣，配備的是全新的鑽石車標，而還有就是這個分體式大燈設計，狹長的LED日間行車燈，營造出了一種拉寬車頭視覺感的效果，並且極具有辨識度。
而對於新寶駿RC-5最大的魅力還是在側面的設計，第一眼看過去有GT的味道，當然這是一款溜背轎車，也反映出了新寶駿的設計功底還是很出色的。從車頂緩緩流暢的線條和貫穿的腰線在尾部相匯合，在運動感的時候，硬派氣息也不缺，三角窗的設計起到了點睛之筆，美觀度還是非常高的；而且採用的是掀背式後備箱，在滿足美觀的時候，更方便了大件的搬運。
雙五輻式輪轂營造出了不錯的運動感。一個極簡風格的尾部和前臉，和側面的設計都很搭配，並且運用了很多的直線條，營造出一個運動感十足的鴨尾、貫穿式尾燈設計在同級很少見，有著很好的辨識度，也提升了行車安全性；在尾燈中間是新寶駿的品牌字母，達到了很好的品牌辨識度。
而來到新寶駿RC-5的座艙，依舊是設計感十足，極具有現代美學。首先整體採用的是環抱式座艙設計，營造出大氣的感覺，匹配的是貫穿式的空調出風口，當然最吸引眼球的當屬這塊10.25英寸的中控大屏的設計，有著新寶駿自家的風格。這塊大螢幕解析度高、反應速度非常快，而且配備了新寶駿車聯網，有豐富的智慧科技。在下部飛機式的物理按鍵，質感很好，還有遊艇式的檔把，精緻的鋼琴烤漆裝飾，設計和質感都是很前衛的，基本無挑剔可言。
動力方面，新寶駿RC-5提供1.5L和1.5T兩款動力引擎，不追求強烈動力感可以選擇1.5L發動機，而1.5T可以提供更充沛的動力體驗，1.5T的渦輪增壓器採用國際知名供應商霍尼韋爾第三代產品，最大功率達到了147馬力，匹配的是一臺可以模擬8速的CVT變速箱，這已經是新寶駿家族很成熟的動力總成，穩定性和燃油性都很好。
最後，對於新寶駿RC-5，從設計上面來說，這是一臺極具有設計美感的車型，無論是“星際幾何”的家族設計語言，但是個性化的溜背設計，或是極簡化的尾部處理，設計上面都是沒有瑕疵的，顏值一流。所以說，新寶駿RC-5確實是10萬的價格，卻有著30萬的設計水平，而且還具備成熟的動力總成，大廠製造的品質。