上學時老師經常苦口婆心地教導我們要“均衡發展”，每一門功課都要學好，做到不偏科。步入社會後，繁雜的工作迫使我們每天主動去學習新鮮的知識，上到天文下到地理，多少都要有一些儲備，才會多一些談資以及應對突發情況的能力。而在汽車市場這樣的道理似乎同樣適用，那些信奉“術業有專攻”的品牌在銷量層面總是會比別人遜色一些，所以全方位均衡發展成為大牌車企的戰略方針。相比於其它國產汽車企業，吉利在轎車市場的佈局也可謂相當縝密，目前它們已經有金剛、遠景、帝豪、帝豪GL、博瑞等多款車型在售。而且為了滿足年輕消費者的需求，吉利還特別推出了繽瑞這樣的高品質A級車。然而，志在全球市場的吉利似乎並不滿足於這一點，這不最近它們就又打造出了一款高品質的緊湊型轎車---吉利PREFACE。
車身尺寸上，新車長寬高分別為4785mm、1869mm和1469mm，軸距為2800mm，定位為寬體轎車。中型轎車這個領域的競爭過於激烈，這臺車的出現也可能是為了填補博瑞一直以來的不足，不過2021款博瑞也採用了差不多的設計語言，車身要比PREFACE長一些，如果定價相似，則有可能陷入內鬥之中。
不過這個內飾還是值得吹一波的，沒有跟風賓士的雙聯屏，不僅融合了沃爾沃的北歐風，也做出了自家的風格，在保持高檔的同時，也不失科技感。藍白撞色的配色在汽車中也是少見的清新風格，應該會很討年輕人的喜愛，包括門板也能看出採用了軟性材料，中控臺面的與門板銜接的也恰到好處。
事實上，來自於沃爾沃的T4 2.0T發動機和7擋溼式雙離合變速器動力總成發揮了至關重要的作用，其最大功率達可在4700轉/分達到140千瓦（190馬力），峰值扭矩在1400-4000轉/分達到300牛·米，驅動這樣一款身形並不算小的車型，廠家給出的0-100公里/小時加速成績為7.9秒。