被捧紅的日系“爆款”!號稱“小凱美瑞”,油耗4.1L比朗逸更省

被國人捧紅的日系“爆款”!號稱“小凱美瑞”,油耗4.1L比朗逸更省

卡羅拉作為豐田旗下最為重要的一款親民走量車型,在國內廣大車主中建立了非常不錯的口碑:省油、耐用、高保值率的優點,讓它成為了眾多家轎中穩居銷量榜前列的存在,卡羅拉在採用了全新的TNGA架構之後,在產品方面有了很大的升級,指導售價11.98-15.98萬元,來看看吧!

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先來看下外觀,2019款 雙擎 1.8L 旗艦版外觀同樣相當運動化,前臉造型比較有特色,採用家族式梯形進氣口格柵和更大的保險槓護板,形成大嘴造型,視覺衝擊力很大,兩個直行日間行車燈拓寬了車頭的整體視野。前機蓋那強有力的4條肌肉線條,凸顯出運動感,流暢的車身線條也是絕了,不得不說卡羅拉的造型設計越來越趨向於年輕化,是一套很成熟的設計風格!

從側面看,該車車身尺寸為4635/1780/1455mm,軸距為2700mm。

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從車後部來看,該車尾部造型比較搶眼,由貫穿式尾燈,鴨尾式尾翼,隱藏式排氣口,圓角四方車窗組成,日元留白設計讓整個視覺效果更加出色,讓人過目不忘。

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在內飾設計上,豐田卡羅拉的設計非常簡潔,配有單色氛圍燈,顯得更加清爽,優雅高貴。中控臺運用了較多的平直線條,富有層次感的同時也拉寬了車內的視覺效果,搭載了8英寸的觸控式中控屏,支援車聯網功能,顯示效果極佳。

配置方面,該車支援藍芽/車載電話、carlife、語音識別控制系統、道路救援呼叫、車聯網、GPS導航系統、互聯/地圖等功能。

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在空間方面,卡羅拉的軸距為2700mm,後排空間也比較充裕,對於身高僅172 cm的我這位乘客來說,基本可以有兩拳左右的後排腿部空間,乘坐體驗都相對舒適自如,座椅柔軟很舒服能滿足日常家用。

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動力方面,2019款 雙擎 1.8L 旗艦版搭載一套油電混合系統,配備了1.8L四缸自然吸氣8ZR-FXE發動機,最大功率98Ps,發動機峰值扭矩142N·m,電動機總功率72Ps,電動機總扭矩163N·m,匹配E-CVT無級變速箱,最高車速160km/h,工信部綜合油耗為4.1L/100km,並滿足國VI排放。

總體來說,不管是外觀,內飾還是配置,我覺得卡羅拉在這個級別還是挺有優勢的。TNGA下的全新卡羅拉,帶來了肉眼可見明顯的提升,安全操控以及年輕消費者對於時尚外觀的需求都能滿足,混動車型更是有些出色的燃油經濟性與相對比較下出色的動力,作為一輛家用車,卡羅拉還挺適合的。

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