這款硬朗的SUV比奧迪Q5更出色，在2.0T和9at 4WD時擁有256馬力
在汽車市場競爭越來越激烈之後，市場逐漸呈現兩極分化的趨勢。競爭越來越激烈的車型越來越強，競爭越來越少的車型越來越冷。就像今天帶給您的jeep free light 2019 2.0T四輪驅動獨家版。這是一款曾經優於奧迪Q5的豪華車，但現在根本賣不出去。
外觀延續了吉普硬朗的風格。七孔設計的垂直進氣格柵可以作為越野家族的標杆。它還配備了窄、長、平的前照燈設計，在點亮後具有很強的識別性。車身側面的腰線佈局採用了流暢有力的線條設計，從車頭到車尾連線在一起。車尾的尾燈設計特別選用了能量棒造型，排氣管與保險槓融為一體，隱藏式的風格顯得簡潔大氣。車身長寬高分別為466918651691mm，軸距為2707mm，並不是中型SUV中最突出的尺寸。不過，在漢蘭達和途觀L的同級別車型中，整體空間還是比較有競爭力的。
內飾方面，首先是用料。這款車在同級別硬朗SUV中絕對前衛。
空心區完全拋棄了原來的方形設計。中控屏大小不一，但顯示資訊比較完善。
整體不規則的中控設計和空調出風口及儀表設計都飾以精緻的鍍鉻，檔次顯得相當的驚豔。而且，整個系列的標準真皮包在質量上都優於奧迪Q5。
2.0T大功率發動機可產生265馬力輸出，動力總成採用9at全變速器。整體的駕駛體驗非常棒。此外，與四輪驅動系統相匹配，這款車絕對可以作為越野透過性的標杆。據悉，這款車的官方指導價為23.98萬，接近24萬。雖然這款車曾經可以與奧迪和寶馬相媲美，但由於排量小，在中國一直不受歡迎。然而，它在許多方面的優勢都比漢南達和冠道強得多！
得勒，以上是老徐今天的講話。如果你冒犯了我，請原諒我。老徐總是用調侃和簡短的話和大人物談論用車！如果你覺得它有用，記得要喜歡它！（老徐·謝老鬼）
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