我國自主品牌發展至今，可以說已經取得了非常不錯的成績，在造成工藝上，雖然整體上還不如合資車，但是有幾個品牌還是非常不錯的，他們分別是奇瑞、吉利、長城、長安、上汽、一汽等這幾個品牌生產的車不見得就比合資車差，甚至在某些方面比合資車更好，不過我國生產的車都有一個統一的毛病，這個毛病只有個別車企沒有，那就是油耗，大部分車企的油耗都很大，甚至比同級別的自主SUV，都要大上很多，除了瑞虎7之外，瑞虎7是我國唯一一輛油耗方面，不輸合資車的國產車，還有就是榮威RX5，以及傳祺GS4等除此之外，其他車型油耗都比較大，所以買車別跟風，我國這5輛“油老虎”不好養，特別第4輛，送都不要。
第一輛：哈弗H6
哈弗H6從上市以來就一直被網友們說成是油老虎，在過去的表現中，我們不難發現，18款哈弗H6之前，使用的都是上一代發動機，根據網友們的反饋，18款之前，不但油耗大，而且發動機動力還肉，是一輛名副其實的油老虎，不過在18款之後，哈弗H6全新換代，不但更換了發動機，還更換了變速箱，以及重新調教過的底盤，根據18款哈弗H6車主們的反饋，其中1.5T車型綜合百公里平均油耗8.6L，2.0T車型為9.0L左右。這個油耗雖然比同級合資車大上一點，但是絕對不是油老虎。
第二名：吉利博越
吉利博越是一輛非常有高階感的一輛自主SUV，從坐進車內的那一刻開始，發現這輛車真的非常不錯，特別是開起來之後，不輸20萬的合資車，不過油耗方面確實是大了一點，搭載的1.8T發動機+6AT變速箱，在動力匹配上，雖然很平順，但是由於變速箱動力傳動阻力大，造成的油耗大的問題，早已不是新鮮事，如果是特別擁堵的用車情況的話，不建議買這輛車，但是一般情況下，還是非常不錯的，隨機抽取的200位車主的綜合百公里用車油耗的平均值，吉利博越油耗為8.9L/100km。油耗偏大，但是屬於正常範圍內。
第三輛：WEYVV7
WEYVV7的油耗，大部分都是車重造成的，2.0T發動機，拉著2噸重的車身，就算是發動機技術在厲害，油耗也降不下來，就像是漢蘭達一樣，同樣是2.0T發動機，拉著重2噸的車身，油耗還不是在12L左右？這個油耗和VV7基本上一致吧，VV7跑高速油耗可以低至7.6L，其實VV7並不是油耗大，是車身重了。
第四輛：納智捷大7
納智捷大7，免費送都都不敢要的一輛車，油耗真的是太大了，根據車主2年多，以及行駛了2.8萬公里的用車分享中，我就覺得，這是一輛令人顫抖的車子，百公里油耗20L，下面是截圖，大家看下！
第五輛：獵豹CS10
獵豹CS10，當初憑藉軍工品牌的口號，迅速開啟市場，而且在很多人都看好的情況下，卻將這手好牌打爛，買過這輛車的車主都知道，這輛車除了小毛病多之外，還有就是油耗大，簡直就是一輛油老虎，百公里油耗13.6L緊湊級SUV為何油耗這麼大？因為2.0T車型搭載的是來自三菱的老發動機，動力差，然後油耗也大，同時在動力匹配上也缺了點火候，才導致的油耗大。
