對於國產車而言，自始至終都在努力，如今，終於有理由也有底氣能夠捅破天花板，成為“華系車”的代表，隨著消費者越來越多“大車”需求旺盛，一臺中型SUV成為了生活的剛需，如何用十多萬元買一臺有面有空間有顏值的大車，似乎不太難，今天就為大家推薦幾款國產中型SUV。
比亞迪唐
作為比亞迪旗艦SUV，從第二代唐之後，比亞迪進入了“顏值”時代，到了一個新的高度，一副”龍顏“確實拯救了比亞迪的設計，新車延續了比亞迪家族式的Dragon Face設計語言，但針對細節進行調整。比如兩側進氣口融入了亮黑色裝飾條，搭配保險槓下方的銀色飾條，為前臉增加了層次感。車身側面，上揚的腰線和下沉的車頂營造出動感的車身姿態，更加的立體和動感。車尾方面，貫穿式尾燈很好的展示了比亞迪登峰造極的設計，讓車尾看起來極具科技感和豪華感。
內飾方面，新車採用了黑、棕配色，新車的內飾是真的豪華，2021款車型更是在豪華感的營造上得到了全面提升。12.8英寸的可旋轉中控螢幕，是整車科技感體現的關鍵，無論是UI設計還是便捷性都足夠出色，語音系統、遠端控制等方面的功能性都得到了相應的擴充套件和提升，而且現在它自帶K歌功能，開啟手套箱你會發現裡面有一隻原廠附帶的麥克風。
動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，傳動匹配6速手自一體變速器，作為比亞迪家族的旗艦SUV，除了燃油版車型，新車還有插電式混動系統和純電版，豐富了消費者的選擇。
星途TX
作為奇瑞的中高階的品牌，星途雖然產品線不多，但每一款新車都足夠的保證質量，這也是奇瑞對消費者最好的回饋。作為國內為數不多提供長短軸距車型的品牌，星途TX這款車的選擇度更大。無論長軸還是標軸，新車都只提供五座版，新車外觀還是有著高度原創設計的，頗具個性，整體的層次感非常鮮明，車身側面也足夠的飽滿大氣，上揚的腰線營造出動感的車身線條，車尾還採用了當下主流的貫穿式尾燈，辨識度較高，銀色下護板搭配雙邊共兩出的排氣佈局，彰顯運動感的同時，還與車頭下方的造型形成了很好的呼應。
內飾方面，新車更加強調內飾的層次感，整個中控層次劃分的非常清晰，採用了大面積的軟性材質包裹，三輻方向盤採用了平底設計。中控區配備了一塊10.25英寸的顯示屏，並搭載了“雄獅智雲 i-Connect@Lion 2.0”車聯網系統，在保證檔次感的同時提升新車的科技感。
動力方面，新車提供1.6T渦輪增壓發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，傳動匹配7速雙離合變速器，還提供四驅車型可選，作為一臺15萬元級的中型SUV，新車的價效比還是非常出色的。
紅旗HS5
紅旗HS5應該是能夠用最少的錢享受到中國豪華SUV的選擇了，作為一汽紅旗最重磅的一款產品，新車定位為五座中型SUV。前臉部分，象徵未來感的全LED前大燈搭配的是以中式建築的屋簷為靈感的鍍鉻前格柵邊框，內部由多根豎向鍍鉻飾條組成的飛瀑式格柵填充，原創度較高。車尾方面依舊是簡潔的風格，俗話說的話“簡約而不簡單”，多邊形的LED尾燈和中央鍍鉻條搭配起來，點亮之後極具辨識度，搭配上雙邊共兩出式鍍鉻排氣口，營造了更強的質感。
內飾方面，新車對科技感和豪華感的營造非常到位，全系標配了的雙12.3英寸連體大屏和對稱式基座組成，營造了出色的科技感，另外在配飾上的搭配也足夠的實在，保留豪華的同時也營造出居家的風格。
動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩340牛·米，傳動匹配6速手自一體變速器，頂配車型還配備了四驅系統，作為最便宜的國產豪華中型SUV，紅旗HS5雖然不完美，但卻又著超高性價比。
廣汽傳祺GS8
廣汽傳祺GS8作為廣汽傳祺的旗艦SUV，新車擁有兩種外觀套件，分別為GS8S和GS8，GS8S的前臉設計與GS8有著很明顯的區別，整體看起來要更加硬朗。其中前格柵由直瀑式調整為帶有折線元素的設計，富有立體感的同時帶來凌厲的氣息。車身側面，兩款車保持一致，都採用了較為飽滿大氣的設計，作為一臺大5座（GS8S僅提供五座）同時還提供7座可選的中型SUV，車身尺寸方面，GS8S的長寬高為4740/1910/1775mm，軸距為2720mm，而現款GS8尺寸方面，長寬高為4835/1910/1765mm，軸距為2800mm，空間還是足夠保證的。車尾方面，兩款車都保持了較為銳利的設計，同時豐富的線條也營造出更強的立體感。
內飾方面，兩款車的內飾保持一致，新車依舊採用環抱式座艙佈局，透過橫向貫穿的中控臺造型營造出車內寬敞舒適的視覺感受。新車還採用鋼琴樣式空調控制按鍵、內嵌式10.1英寸中控液晶螢幕，高配車型依舊會配備12.3英寸全液晶儀表等，整體依舊保持簡潔大方居家的風格。
動力方面，兩款車均搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米，傳動匹配6速手自一體變速器，全系都是前驅車型。
總結：
上述四款車是中國自主品牌中型SUV發展不錯的幾款車，在市場的表現上也值得上稱讚，都通過了各自的方式得到消費者的認可，隨著自主品牌和合資品牌的距離不斷拉近，也能夠看出自主品牌不斷的突破瓶頸。
比亞迪唐憑藉品質以及出色的設計成為很多家庭首選的中型SUV，同時唐也是目前市面上自主品牌中動力最為豐富的車型，擁有燃油版、插電混動版以及純電動版車型，滿足不同消費者的需求，並且這4臺車放在一起，唐絕對是一個重量級選手。除此之外，星途TX在品牌傳播沒有那麼強，但不可否認是一臺好車；紅旗HS5也絕對符合中國豪華品牌的定位需求，不過相比同級別對手，在車身尺寸以及科技感上明顯不足；最後廣汽傳祺GS8這款車是一款很符合家用的車，基本上以實用性為主。最後，如果對於更加追求高品質的出行需求的消費者來說，比亞迪唐更是一種明智選擇。