全新賓士C-Class車機解析 科技爆棚不弱於S級

　　全新賓士C級的外觀可謂“顛覆性”，與大哥賓士S級一樣採用了全新一代的家族式設計語言，觀感更加年輕、優雅。相比上一代車型，全新賓士C級側面的腰線變得更突出、顯眼，行雲流水般的設計將前/後燈組巧妙地串聯起來。

　　全新賓士C級的內飾則再一次顛覆了我對“豪華”二字的理解，很好地將科技、豪華以及藝術進行了完美的融合，誰能拒絕如此驚豔的內飾？方向盤提供了兩種全新樣式，圖示的運動版車型採用了風格迥異的設計，顛覆了傳統T型佈局，凸顯科技感與未來感。

　　除了搭載了智慧數字化大燈、後輪主動轉向等行業前沿的技術之外，全新賓士C級認為與駕駛員最為親密的還是第二代MBUX系統，它是否好用決定了消費者日常生活中的駕車體驗，所以工程師將12.3英寸全數字儀表盤顯示屏放到了全新賓士C級上，顯示效果令人拍案叫絕。

　　與全數字儀表盤顯示屏默契配合的是11.9英寸中央顯示屏，在MBUX 智慧人機互動系統 （升級版）的加持下，中央顯示屏帶來了全新的使用體驗，傳統的實體按鍵由新的操作方式代替，包括了觸控、滑動、語音控制等，所以全新賓士C級車內的互動幾乎不再需要物理按鍵的介入。

　　除了最佳化常用功能的體驗外，舒適性配置以及安全配置也有大幅度的升級，其中令我印象深刻的還是“注意力&交通輔助”功能，可以設定增強現實影片和交通訊號燈檢視、注意力輔助系統等，當透過複雜路口時，中控大屏就會自動彈出AR增強型實景導航的畫面，更加直觀、清晰地指引前行。

　　深入瞭解之後，發現全新賓士C級確實不負“全新”之名，裡裡外外都進行了革新，最為令人感到驚喜的正是本次體驗的車機系統，擁有第二代MBUX系統的加持，整個體驗都是全新的，採用觸控觸控、滑動、語音控制等方式來代替傳統的按鍵式控制，多媒體娛樂以及車輛資訊控制也變得更為豐富，極大地增加了用車、出行的樂趣，系統安全方面也加入了結合指紋、面部和聲音識別的個人設定和驗證數字支付。第一代MBUX系統已經大獲好評，如今第二代系統的表現更進一步，定會受到更多消費者的讚賞與追捧。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃增鑑）