咱們普通人買車首先是追求價效比，能花A級車的錢買輛B級車，享受這種越級的快感肯定大有人在。同樣也有不少廠家推出越級產品來吸引一大部分消費者，今天我們就推薦4款越級SUV，為您的購車計劃做個參考。
推薦車型：宋plus
指導價格：11.58-14.38萬
外觀方面，宋PLUS延續了比亞迪的Dragon Face的設計，同整體造型十分張揚，符合年輕消費者的審美，大燈稜角分明的設計為它帶來了不錯的立體，。配合超寬一體衝壓引擎蓋設計，強化了宋PLUS寬體低趴風格，帶來不錯的視覺效果。宋PLUS全系標配LED大燈，配備自動頭燈功能，“777”電光藍LED日間行車燈看起來很醒目。
車尾方面，宋PLUS車尾飽滿的造型給人一種敦實的感覺，排氣佈局使用了隱藏式的設計，搭配燻黑貫穿式尾燈，凸顯了穩重的氣息。此外，車頂末端的小型擾流板與後包圍的銀色後擴散器裝飾，給新車營造出了非常運動的感覺。
從側面看，該車長寬高是4705/1890/1680mm，軸距是2765mm，車側採用了靈動的線條進行勾勒，營造出不錯的動感氣息。該車配備了馬牌輪胎，前後輪胎標配規格均為20寸輪胎，給人的感覺挺霸氣的，在同級別SUV裡，有著明顯的尺寸優勢。
內飾方面，採用對稱式的中控設計，12.3英寸的全液晶儀表與12.8英寸可旋轉的中控多媒體觸控顯示屏集成了大部分功能，搭配三輻式多功能方向盤與擋杆式電子換擋機構。在做工用料方面，宋PLUS透過材質用料以及配色，比如鋼琴烤漆面板、銀色鍍鉻飾件、翻毛皮面料、漸變的座椅配色等等，整個車廂給人的檔次感很足。後排出風口全系標配，提供兩個USB介面。
宋PLUS全系標配第三代DiLink系統、GPS導航系統、車載藍芽、方向盤音響控制系統、4G流量、雲服務、車載麥克風、OTA遠端升級、手機NFC車鑰匙、雲服務App智慧遙控駕駛、智慧語音控制系統等。另外值得一提的是，低配車型是10.1英寸的8核自適應旋轉懸浮Pad，其餘的均提供12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad。
空間方面，得益於2765mm的軸距，前後排的乘坐空間都足夠充裕。車內儲物槽也足夠豐富實用，前後門板儲物槽比較大，值得一提的是中央扶手箱，杯架可以拆分，深度也夠深，挺實用的。
宋PLUS後備廂空間整體表現比較優秀，造型規整，方便人員拿取行李，而且後排座椅支援放倒，放倒後能拓展出更大的儲物空間。
動力上，宋PLUS配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為185馬力，峰值扭矩288牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動方式。
編輯點評：宋 PLUS在設計上也煥然一新，尤其是內飾檔次感的提升最為明顯，整體的品質感是不錯的，相比同級也有一定的優勢。從價格與車身尺寸的維度來看，宋PLUS走的是錯位競爭，緊湊級的價格、中型SUV的身材，這也是它相比同級的一大優勢。
推薦車型：CS75 PLUS
指導價格：10.69萬~15.49萬
外觀方面，CS75 PLUS延續家族式的設計語言，燻黑的中網辨識度很高，修長的大燈從車頭延伸到車側，值得一提的是，全系標配LED日間行車燈，紅色飾條點綴還增加了一絲運動氣息。下包圍兩側的導流口立體感強，像鯊魚尾，可以最佳化氣流減少阻力，氣場營造得也是非常足。
尾部設計紮實，尾燈內部線條的填充呈現出較強的層次，後保險槓兩側霧燈的縱向嵌入很是細長，標誌性的高位剎車燈極具個性。排氣方面採用了雙邊四出的圓形排氣佈局，看上去動感十足。
車身側面，懸浮式車頂+19英寸花瓣式輪圈符合年輕消費者的喜好，側裙燻紅，精緻且極富動感，符合年輕化趨勢。車身凹陷明顯，看上去十分的鋒利。密幅式輪轂造型，兇悍有力。CS75 PLUS的長寬高分別為4690mm×1865mm×1710mm，軸距為2710mm。
內飾方面，CS75 PLUS呈現出年輕的感覺，紅黑的撞色搭配有著非常醒目的視覺效果。飛機式檔把和物理按鍵偏向駕駛員一側的中控臺，就連貫穿式大屏兩塊螢幕並非純平，而是偏向駕駛員一側帶有一定的弧度，12.3英寸的大屏無論是畫面清晰度還是反應速度都還可以。同時，全真皮包裹的座椅，使座艙看起來相當豪華。
CS75 PLUS配備了梧桐車聯TINNOVE智慧系統，並提供了“車載微信”功能，開車的時候可以在更安全的情況下使用微信。安全配置也是該車的亮點，包括IACC全速段自適應巡航，透過12個超聲波雷達、3個毫米波雷達、5個攝像頭，可以實現L2級自動駕駛。以及360全景影像系統等，這些功能實際的體驗也非常好。
空間方面，CS75 PLUS後排空間還算寬敞，能滿足日常家用，後排中央配備了頭枕，而且地板中央基本純平，對提升中間乘客乘車的體驗有一定的幫助。
CS75 PLUS的後備廂常規容積為620L，放倒後排座椅後，其容積可擴充套件至1450L，空間靈活性很高，放倒後排座椅後的空間足以滿足日常使用了。
動力上，CS75 PLUS搭載藍鯨系列的1.5T和2.0T兩款發動機供您選擇，與之匹配的是6擋或8擋手自一體變速箱，其中1.5T車型最大功率131千瓦（178馬力）；峰值扭矩265牛·米，2.0T車型最大功率171千瓦（233馬力）；峰值扭矩360牛·米。
編輯點評：長安CS75 PLUS作為中國品牌緊湊型SUV領域的熱銷車型，高辨識度的外觀設計、時尚大氣的內飾佈局以及豐富實用的功能配置等都是這款車的優勢所在。再結合其價格來看，長安CS75 PLUS的價效比還是非常出色的，值得多多考慮。
推薦車型：昂科威plus
指導價格：22.99-30.99萬
外觀方面，昂科威Plus採用了別克品牌最新的設計風格，相較於此前主打動感時尚的別克昂科威S要沉穩大氣不少。前臉部分配備了標誌性的飛翼式鍍鉻飾條，並且該飾條延展至左右兩側燈組內部，而菱形的中網結構則是艾維亞6座版本獨有的。
昂科威Plus的車尾部分更加註重層次感的營造，其中具備飛翼式設計元素的尾燈與前臉造型相呼應。除此之外，該車尾部配備了橫向貫穿的展翼式全LED尾燈，有效拉寬了車尾部分的橫向視覺效果。
昂科威Plus車身側面造型較為圓潤飽滿，其中該車採用了Z型特徵的線條進行勾勒，凸顯出了側身側面的張力感。車身尺寸方面，其長寬高分別為4845×1883×1695（1705） mm，軸距為2833mm。
內飾方面，昂科威Plus採用了別克家族最新的設計風格，整個中控操作區域明顯偏向於駕駛員一側，在做工以及用料方面則保持了別克品牌的一貫水準。中控臺上方配備10英寸的內嵌式中控顯示螢幕，該螢幕內部搭載了最新一代的智慧互聯技術，其中便包含了百度語音控制，百度隨心聽，百度地圖，手機互聯對映等。
昂科威Plus的車內座椅除了入門級車型採用皮革+織物混搭材質包裹之外，其他配置均運用真皮材質作為包裹。其中車內前排座椅的內部填充物較為柔軟，椅面寬大，乘坐時具有不錯的舒適性。功能方面，供有主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱/通風，駕駛位電動座椅記憶等。
空間方面，昂科威Plus的第二排座椅支援4/6比例放倒，放倒後可以形成純平的地板，在空間實用性方面表現不錯，不管是多人短途的代步，還是三四個人的長途旅行，空間上絕對是可以滿足的。
動力方面，昂科威Plus搭載了2.0T渦輪增壓四缸發動機，其最大輸出功率為237馬力，峰值扭矩為350牛米，並且配備了48V混動系統。傳動系統方面，搭載有9速自動變速箱。除此之外，艾維亞版本還匹配了一套AWD智慧四驅系統。
編輯點評：昂科威Plus是今年6月份剛剛推出的新車，在設計、尺寸以及動力上都帶來了比較明顯的變化，並且爭取對品質需求更高的消費者，還提供“超越頂配”的艾維亞版本，可以說是下足了功夫。
推薦車型：冠道
指導價格： 22.0-33.28萬
外觀方面，冠道採用本田家族式的設計語言，中網採用多段橫幅的設計，連線品牌logo的是粗壯精神的鍍鉻飾條，下方為三條黑色的橫幅，進一步提升整個前臉的層次感。大燈的造型為鷹翼式的LED大燈，融合了部分中網格柵延伸的鍍鉻飾條，整體造型有很高的辨識度。
尾部整體看起來非常飽滿，採用鍍鉻雙邊共四出排氣，不過實際上還是雙邊雙出，只不過排氣的設計師四出而已。尾燈同樣採用LED，值得一提的是，前後燈都有流光式的轉向燈，點亮之後的視覺效果非常不錯。
側面造型非常出彩，隆起的輪眉、豐富的腰部線條再配合上溜背的造型，看起來非常飽滿。輪胎採用15幅雙色設計，看起來還是很有力量感的。在車身尺寸方面，冠道的長寬高分別為4858mm*1942mm*1670mm，軸距則是2820mm。
內飾方面，冠道整體上中規中矩，車內採用很多的銀色飾條來進行裝飾。方向盤為時下最流行的三幅式方向盤，並且也有銀色飾條裝飾。儀表盤採用機械指標和中央雙屏設計，既實用又有一定的科技感。中控臺標配8英寸的螢幕搭載honda CONNECT2.0系統，上手簡單。
配置方面，冠道全系標配了定速巡航、上坡輔助、自動駐車、剎車輔助、胎壓監測、兒童安全座椅、多功能方向盤、換擋撥片等。
空間方面，冠道的前排頭部空間非常充裕，後排腿部空間需要用“一臂”來衡量了，非常奢侈。冠道的橫向寬度是非常富裕的，再加上全平整地臺，後排在坐三個人的時候也能保證舒適。
冠道的後備廂很工整，而且尾門的開口很大，方便裝載比較大的物品，不足之處在於後排座椅放倒後地臺的傾斜角度比較大，不能與後備箱形成一個純平面的，後備箱的表現就比較尷尬。
動力方面，冠道搭載的1.5T和2.0T兩款發動機，匹配的是CVT無級變速箱和9AT變速箱，最大功率分別為142KW和200KW，峰值扭矩分別為243牛·米和370牛·米。
編輯點評：空間實用性向來是冠道最自信的賣點，作為一款合資品牌的“大五座SUV”，它在空間上的表現可以說是越級的，與此同時，這款車的座椅也非常舒服，所以整個車內表現出的素質，對於國內的消費者而言，絕對是夠吸引力的。
下面是車型總結環節，宋PLUS延續了比亞迪王朝系列一貫的時尚前衛設計，很符合年輕人的審美，同時綜合表現也很棒，是不錯的價效比之選。長安CS75 PLUS也是該級別市場的非常暢銷的一款車型，外觀和內飾都有著不錯的顏值和質感，同時動力和配置表現也很不錯，也是很不錯的家用之選。昂科威PLUS作為今年剛剛推出的新車，充滿年輕化的外觀和內飾非常吸引眼球，很對年輕人的胃口，同時在動力和配置方面也很有誠意，是不錯的個性之選。冠道是一款比較低調卻很有實力的車型，尤其是外觀充分迎合了當下的潮流，時尚感突出，當然冠道最大的賣點還是它出色的空間體驗。那麼這四款車你pick誰呢？歡迎在評論區留言。