車況精品，支援第三方檢測，這似乎已經成了大多數車商的口頭禪，在這日益壯大的二手車市場，所有車商們都在拼了命的宣傳自己的車，為的就是能在這茫茫的車市中分到一壺美羹。然而在我們買車過程中面對車商的對自己車過分讚美，又該去如何做出判斷呢？
哈嘍大家好，我是柱子，逸車道的一名新晉檢測師。 別克君越作為一款B+級轎車在國內一直有著不錯的口碑，而今天我們檢測日記的主角就是被君越的種種優勢所吸引，這不，又是客戶在二手車市場找到了一臺自己感覺不錯的車源準備入手，但是又因自己對車瞭解的不是很多，所以柱子的任務也就隨之而來。
見到客戶之後，客戶給柱子大概講了一下目前的情況：車商說全車大噴但是沒有鈑金沒有事故，可支援第三方檢測，對於這樣的描述柱子早已習以為然，多說無益，那就看完車在做討論吧！
很快，柱子和客戶一同來到了車行，先說一下車子的基本資訊：2013看別克君越2.4L，15年上牌目前表顯里程9萬公里。
雖然當初這輛車的新車價格有點高，由於美系車普遍保值率低的問題，再加上整個汽車技術的不斷進步與迭代，現在這輛車賣家給我們的客戶報出了11萬元的價格。
首先圍著這輛車先轉一圈看看外觀大體情況，發現全車有不少剮蹭和凹陷，看來賣家都沒怎麼對這輛車進行整備修復。下來讓我們用漆膜儀來具體檢測一下車子的漆面數據。
滴..滴..一下一下的測量著車輛每一個漆面位置，車商說的暫時看來還沒什麼問題，除了全車大噴之外還真沒發現鈑金的痕跡。
外觀漆面看完之後我們來到車輛的前部，開啟機蓋，熟悉的錶板蠟味道，不過柱子沒時間去品這個味道，先幹正事
細節方面，翼子板、大燈沒有拆卸痕跡，機蓋、水箱框架也沒有拆卸、變形痕跡，外面都沒問題裡面就很難有問題了，除非你開車騎到什麼上面去。
下來我們檢查減震器塔頂位置，經過柱子的專業判斷後確定未有異常。
縱梁位置向來都是人們最關心的地方，因為它可以作為車輛前部事故嚴重性最有力的一個依據，仔細檢查眼前這個縱梁，未發現有絲毫的問題。
透過散熱器風扇可以看到前部防撞鋼樑的位置，未發現異常和修復的痕跡，基本可以排除發動機艙前部存在碰撞事故的可能。
機艙前部的結構件以及外觀我們都檢查判斷了，下來我們檢查發動機部位。
檢查發現氣門室罩蓋處存在嚴重的漏油痕跡。
這是蜂蜜...呸！什麼蜂蜜，這是機油！像極了柱子中午吃的涼皮裡的芝麻醬，出去第一件事必須是換機油了。
很快，機艙檢測就這樣結束了，除了氣門室罩蓋漏油之外倒是沒什麼大問題。
開啟後備箱我們繼續檢測，空不空間的柱子就不給大家多囉嗦了，看一眼就好。
掀開後備箱底板，檢查備胎沒有下地使用的痕跡，隨車工具缺少滅火器。
扒開側邊飾板檢查後圍板部位未發現變形及事故修復的痕跡。後備箱的檢測就是這樣，整體來看沒什麼大問題。
拉開車門，準備檢查內飾，老規矩，先看車門↓
檢查四個車門的固定螺絲和限位器部分均未發現擰動的痕跡。
接著我們蹲下看駕駛座腳底部位未發現生鏽及拆修的痕跡。
扭頭看座椅部位，發現座椅磨損有些嚴重。
檢查座椅滑軌及固定螺絲未見拆裝痕跡。
座椅底部乾爽無異物，未發現生鏽及水漬，綜合排除水泡的嫌疑。
最後是門把手部位，檢查發現玻璃升降器按鍵存在磨損掉色，其餘未見異常。
終於可以坐進內飾了，順手將車子啟動，儀表未顯示異常故障碼。
由於方向盤經常把握的三九點位置被把套嚴嚴實實的包裹著，所以這個沒有什麼參考意義。
最後檢查中控的區域，不是很大，但是就在這片小小的區域中卻集成了車輛的所有功能，檢測過後未發現異常。
接下來的檢測專案要做什麼？我們的老粉絲老客戶肯定知道，那就是OBD檢測！好的，下來我們拿出電腦準備檢測車輛電腦。
尷尬的事情往往就是那麼多...進不去系統！一點選車輛通訊系統它就會顯示無故障碼。反反覆覆的試驗最終還是進不去，怪不怪你就說，原來以為柱子帶的檢測儀出問題了，賣家自己也有檢測儀，可以說是試了好幾個電腦，都一樣的結果。還有什麼說的？
折騰了半天無果後客戶過來問柱子檢測的情況怎麼樣？還以為是客戶把價格聊的差不多了過來看看情況，但沒等柱子說話客戶又繼續說：這車的價格挺硬的，聊了半天也沒給讓多少，你這邊檢查出車子有啥問題沒？
聽完了客戶的話柱子這才恍然大悟，看來客戶這價格聊的不怎麼滿意啊。沒有多說什麼，柱子直接將目前檢測出的這些問題給客戶說了一遍，最重要的就兩個問題，一個是發動機氣門室罩蓋漏油，一個是OBD接入通訊的問題。
跟客戶說完車況後便接著說需要路試和底盤檢測，但客戶和賣家那邊說完之後賣家那邊給的回覆是需要交一部分意向金，不然就不給路試和底盤檢測。
賣家這一手讓客戶確實有些措手不及，這所謂的意向金究竟是交還是不交？反觀目前檢測的車況，雖然說沒有檢測到事故撞擊修復的痕跡，但我們卻發現了一些其它的問題，比如說發動機上部漏油，而價格方面我們看下圖↓
這臺車賣家最初報的是11萬，然後目前客戶是談到了10.5萬，比較一下市場得到同款車的價格已經比較頂了！在現場糾結了幾分鐘後客戶決定說：要不就算了吧，這車的價格確實是太硬了，要是車子沒什麼問題或許可以接受，但現雖說是沒有事故，但存在的問題回去還是得自掏腰包修理···
OK，以上就是這一次柱子給大家帶來的檢測分享，結果很明顯，就是客戶並沒有購買此車。想了解更多關於車輛的檢測故事嗎？微信搜尋官方微信公眾號：逸車道。我是柱子，一個敢做敢言的檢測師。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。