“小鋼炮”這一詞似乎不少車企都在宣傳中提到過，但大多數都僅僅是賺人眼球的噱頭而已，除了造型是個運動氛圍稍微濃點的兩廂車以外，效能調校等各方面都與真正的“小鋼炮”相差甚遠。而在中國自主效能車市場中，除了目前較為熱門的領克03+以外，能稱得上“小鋼炮”的車型還真的寥寥無幾，幾乎被日德車型全面佔據。而這一尷尬的局面，即將要被打破。
在領克03+第10000輛新車下線後， 領克02 Hatchback及時拍馬趕到，終於填補上自主品牌“小鋼炮”領域的空白。目前，領克02 Hatchback已經完成了新車的路試以及動態測試，正在進行新車上市前最終的除錯階段。
領克02 Hatchback定位為兩廂效能車，採用前驅佈局設計。正在外觀造型方面，領克02 Hatchback採用了領克家族式的貫穿式前進氣格柵設計，下方前包圍稜角分明、造型複雜，大燈依然是是標誌性的外凸分體式造型，車型辨識度十分高。
與現款領克02車型相比，領克02 Hatchback的前後輪眉換裝成了與車身同色的設計，進一步削弱了跨界SUV的視覺效果。輪轂也配備了與領克03+一樣的輪轂樣式。車尾上沿位置延伸出一塊小型擾流板，尾燈同樣是L型設計，下方擁有寬體運動包圍+四出排氣口，整體運動氛圍濃烈。
動力效能是衡量“小鋼炮”的唯一標準，領克02 Hatchback搭載一臺T5 2.0TD渦輪增壓發動機，匹配愛信8AT自動變速箱，最大輸出功率達到了254ps，峰值扭矩為350N·m。同時，車型還搭載了彈射起步功能，官方表示新車百公里加速能達到6.2秒。
這樣的動力資料能算得上是名副其實的“小鋼炮”車型了，作為參考，“小鋼炮”代表車型高爾夫GTI目前的最大馬力為245ps，峰值扭矩為370N·m，幾乎達到了比肩的水準。
不難看出，吉利汽車依然在深耕國內的高效能車領域，自領克推出首款效能車型03+以來，獲得了大量市場的認可，最重要的是得到了效能玩家圈內的好評，要知道圈內的鄙視鏈可是環環相扣的，想打進去並不容易。而隨著領克02 Hatchback新車的推出，將進一步豐富性能車型的市場，為效能車迷們帶來更豐富的選擇。
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